电路原理图设计是什么？电气原理图设计应该注

• 电路原理图设计是什么
• 电气原理图设计应该注意哪几点
• 什么是设计原理
• 汽车电气原理图设计流程及要求
• 层次化原理图设计有几种途径,分别是什么
• 原理图设计基础简介
• 自动控制原理课程设计

电路原理图设计是什么

电子电路图是指按照统一的符号将导线将电源、开关（电键）、用电器、电流表、电压表等连接起来组成电路表示出来图。

电子电路图又称作电路图或电路原理图，它是一种反映电子产品和电子设备中各元器件的电气连接情况的图纸。它是一种工程语言，可帮助人们尽快熟悉电子设备的电路结构及工作原理。看懂电路图是学习电子技术的一项重要内容，是进行电子制作或修理的前提，也是电子技术爱好者必须掌撑的基本技能。

电子电路图的组成

电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。元件符号表示实际电路中的元件，它的形状与实际的元件不一定相似，甚至完全不一样。它一般都表示出了元件的特点，而且引脚的数目都和实际元件保持一致。

连线表示的是实际电路中的导线，在原理图中虽然是一根线，但在常用的印刷电路板中往往不是线而是各种形状的铜箔块，就像收音机原理图中的许多连线在印刷电路板图中并不一定都是线形的，也可以是一定形状的铜膜。

结点表示几个元件引脚或几条导线之间相互的连接关系。所有和结点相连的元件引脚、导线，不论数目多少，都是导通的。注释在电路图中是十分重要的，电路图中所有的文字都可以归入注释—类。细看以上各图就会发现，在电路图的各个地方都有注释存在，它们被用来说明元件的型号、名称等等。

电气原理图设计应该注意哪几点

电气原理图设计应该注意以下要点

1、按电气符号标准---按国家标准规定的电气符号绘制。 

2、文字符号标准---按国家标准GB7159-1987规定的文字符号标明。 

3、按顺序排列---按照先后工作顺序纵向排列，或者水平排列。 

4、用展开法绘制---电路中的主电路，用粗实线画在图纸的左边、上部或下部。 

5、表明动作原理与控制关系---必须表达清楚控制与被控制的关系。 

电气原理图常用术语

失电压、欠电压保护由接触器本身的电磁机构来实现，当电源电压严重过低或失压时，接触器的衔铁自行释放，电动机失电而停机。

点动与长动点动按钮两端没有并接接触器的常开触点；长动按钮两端并接接触器的常开触点。

联锁控制在控制线路中一条支路通电时保证另一条支路断电。

双重互锁双重互锁从一个运行状态到另一个运行状态可以直接切换既“正-反-停”。直接启动把电源电压直接加到电动机的接线端，这种控制线路结构简单，成本低，仅适合于实践电动机不频繁启动，不可实现远距离的自动控制。

欠压起动指利用起动设备将电压适当降低后加到电动机的定子绕组上进行起动，待电动机起动运转后，再使其电压恢复到额定值正常运行

什么是设计原理

人的一生，绝大部分时间是在室内度过的，，人们设计创造的室内环境，必然会直接关系到室内生活、生产活动的质量，关系到人们的安全、健康、效率、舒适等等。室内环境的创造，应该把保障安全和有利于人们的身心健康作为室内设计的首要前提。人们对于室内环境除了有使用安排、冷暖光照等物质功能方面的要求之外，还常有与建筑物的类型、性格相适应的室内环境氛围、风格文脉等精神功能方面的要求。
由于人们长时间半生活活动于室内，现代室内设计，或称室内环境设计，相对地是环境设计系列中和人们关系最为密切的环节。室内设计的总体，包括艺术风格，从宏观来看，往往能从一个侧面反映相应时期社会物质和精神生活的特征。随着社会发展的历代的室内设计，总是具有时代的印记，犹如一部无字的史书。这里由于室内设计从设计构思、施工工艺、装饰材料到内部设施，必须和社会当时的物质生产水平、社会文化和精神生活状况联系在一起；在室内空间组织、平面布局和装饰处理等方面，从总体说来，也还和当时的哲学思想、美学观点、社会经济、民俗民风等密切相关。从微观的、个别的作品来看，室内设计水平的高低、质量的优劣又都与设计者的专业素质和文化艺术素养等联系在一起。至于各个单项设计最终实施后成果的品位，又和该项工程具体的施工技术、用材质量、设施配置情况，以及与建设者的协调关系密切相关，即设计是具有决定意义的最关键的环节和前提，但最终成果的质量有赖于设计-施工-用材-与业主关系的整体协调。
室内空间设计的含义
室内空间设计是根据建筑物的使用性质、所处环境和相应标准，运用物质技术手段和建筑美学原理，创造功能合理、舒适优美、满足人们物质和精神生活需要的室内环境。这一空间环境既具有使用价值，满足相应的功能要求，也反映了历史文脉、建筑风格、环境气氛等精神因素。
上述含义中，明确地把“创造满足人们物质和精神生活需要的室内环境”作为室内设计的目的，即以人为本，一切围绕为人的生活生产活动创造美好的室内环境。
，室内空间设计中，从整体上把握设计对象的依据因素则是
使用性质--为什么样功能 设计建筑物和室内空间；
所在场所--这一建筑物和室内空间的周围环境状况；
经济投入--相应工程项目的总投资和单方造价标准的控制。
设计构思时，需要运用物质技术手段，即各类装饰材料和设施设备等，这是容易理解的；还需要遵循建筑美学原理，这是因为室内设计的艺术性，除了有与绘画、雕塑等艺术之间共同的美学法则之外，作为“建筑美学”，更需要综合考虑使用功能、结构施工、材料设备、造价标准等多种因素。建筑美学总是和实用、技术、经济等因素联结在一起，这是它有别于绘画、雕塑等纯艺术的差异所在。
现代室内设计既有很高的艺术性的要求，其涉及的设计内容又有很高的技术含量，并且与一些新兴学科，如人体工程学、环境心理学、环境物理学等关系极为密切。现代室内设计已经在环境设计中发展成为独立的新兴学科。
对室内设计含义的理解，以及它与建筑设计的关系，从不同的视角、不同的侧重点来分析，许多学者都有不少具有深刻见解、值得我们仔细思考和借鉴的观点，例如
认为室内空间设计“是建筑设计的继续和深化，是室内空间和环境的再创造”。
认为室内是“建筑的灵魂，是人与环境的联系，是人类艺术与物质文明的结合”。
我国前辈建筑师戴念慈先生认为“建筑设计的出发点和着眼点是内涵的建筑空间，把空间效果作为建筑艺术追求的目标，而界面、门窗是构成空间必要的从属部分。从属部分是构成空间的物质基础，并对内涵空间使用的观感起决定性作用，毕竟是从属部分。至于外形只是构成内涵空间的必然结果”。
建筑师普拉特纳则认为室内设计“比设计包容这些内部空间的建筑物要困难得多”，这是因为在室内“你必须更多地同人打交通，研究人们的心理因素，以及如何能使他们感到舒适、兴奋。经验证明，这比同结构、建筑体系打交道要费心得多，也要求有更加专门的训练”。
美国前室内设计师协会主席亚当指出“室内设计涉及的工作要比单纯的装饰广泛得多，他们关心的范围已扩展到生活的每一方面，例如住宅空间、办公空间、旅馆、餐厅的设计，提高劳动生产率，无障碍设计，编制防火规范和节能指标，提高医院、图书馆、学校和其他公共设施的使用效率。一句话，给予各种处在室内环境中的人以舒适和安全”。
白俄罗斯建筑师 E·巴诺玛列娃认为，室内设计是设计“具有视觉限定的人工环境，以满足生理和精神上的要求，保障生活、生产活动的需求”，室内设计也是“功能、空间形体、工程技术和艺术的相互依存和紧密结合”

汽车电气原理图设计流程及要求

1 电气原理图绘制工作内容

1.1 了解设计任务书及样车电气系统功能描述报告的相关信息。

1.2 取得置换总成原理和实验车资料。

1.3 根据逆向原理图分配电源分配设计。

1.4 根据骡车发动机原理图分配负载电路。

1.5 分析设计任务书中配置需求、电气件的功能描述。

1.6 参考样车原发电机功率及蓄电池负载，根据所选起动机及更换发动机后负载大小的变化，计算并选择发电机及蓄电池。

1.7 收集同类车型的电气信息资料，从而比较样车电气件的优劣，加以改进。

1.8 熟悉国家标准中各种电气件的图形符号。

1.9 绘制一个整车电气原理图的框架。

1.10 接着按照整车供电顺序分别绘制各个功能块。

1.11 将各个功能块填入原理图框架内，并将各电气件之间的联系绘制出来。

1.12 绘制完的电气原理图按照设计任务书的内容进行复议，记录错误和不足。

1.13 改正电气原理图的错误和不足，再对其进行优化，使其布局合理，图面简洁清晰。

1.14 便于联想，分析，易读、易懂。

2 设计工作内容

2.1 设计检查分析

2.1.1 应符合设计任务书中的要求。

2.1.2 电气原理设计检查蓄电池、发电机与整车电气负载的匹配情况。

2.1.3 电气原理设计应检查接线及工作原理是否正确，与客户提供资料有无不符。

2.1.4 电气原理设计应检查保险及线径选择是否合理。

2.1.5 电气原理设计应检查有无短路现象。

2.1.6 应符合相关强制性标准和法规的规定。

2.1.7 在对样车充分了解的基础上，设计改制相关电路。

2.1.8 产品设计中应考虑到产品电流、电压、功率要求、工作条件、系统之间信号的传输方式及信号要求。

2.2 原理图设计要求

2.2.1 电气原理图是根据整车电气功能和要求设计的

2.2.2 在设计电气原理图之前一定要仔细阅读技术协议，深刻理解客户要求的电气功能配置，骡车原理图应满足试验用车的相关要求。

2.2.3 电气原理图的设计最终目的是为了生产的需要

2.2.4 在实际生产中，常常要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线，在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。

2.2.5 在设计电气原理图之前，要对全车电气系统有个初步的划分

2.2.6 ，电气系统包括——电源启动系统，仪表系统，照明与信号系统，电喷系统，中控锁系统，空调系统，娱乐系统，ABS系统，安全气囊系统，雨刮系统，玻璃升降器系统，卫生间系统，电动天窗，电动后视镜等。

2.2.7 电气原理图画法规范

2.2.8 在电气原理图上建立起电位高低的概念——负极搭铁，电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是电源正极→开关 →用电器→搭铁→电源负极。尽最大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，各局部电路关系清楚。

2.2.9 电气原理图设计

2.2.9.1 设计人员先把电气系统进行整体划分。

2.2.9.2 设计人员考虑所设计的系统由哪些电器件组成，其中哪些电器件是配套件，例A车电源启动系统由一个点火开关，一个发电机，一个起动机，一个蓄电池，一个翘板开关……组成。其中翘板开关是依据造型需要选用B厂产品。

2.2.9.3 与配套厂或主机厂相关人员进行交流，确认所用配套件电气功能，并作详细记录。例翘板开关是依据造型需要选用B厂产品，它共有2个档位，5个接线端子，开关内部有一个状态指示灯和一个功能指示灯（发光二极管），带自锁功能，当开关打在OFF档时，1和2两个接线端子接通，当开关打在2档时，3、4和5三个接线端子接通。

2.2.9.4 在上述步骤后，设计人员就可以进行电器件间接线原理的设计了。例电源启动系统中，空挡，当点火开关打在ST档时，起动机继电器线圈得电，触点吸合，起动机从蓄电池上得电工作……

2.2.9.5 重复以上4.2.9.2、4.2.9.3和4.9.2.4的步骤，直到把整车电气原理图设计完成。

2.2.9.6 保险容量的确定，保险容量的确定一般有两种方法

根据每一路用电器的最大连续工作电流计算熔断器的容量，在确定容量时，通常要比计算出的熔断值高出一个等级。例远光灯的功率为60W，计算出最大连续电流值为5A，但确定其容量应选为10A。按此方法逐一将整车的熔断器确定好。根据每一路的最大工作电流来选定熔断器的额定容量，其关系式为 熔断器额定容量＝电路最大工作电流÷80％。

2.2.9.7 载荷分配问题

在电气原理图设计中，载荷的分配问题显得极其重要。比如触点容量为10A的点火开关，最大只能带10A的负载，超过这个极限点火开关就有能被损坏。所以原理图设计人员一定要落实每一个用电设备的容量以便载荷得到合理分配。

2.2.9.8 检查原理图接线是否正确合理，例按原理图接线是否绕远等问题，电气功能是否按照技术协议上的要求一一落实，每个电器件的功能是否与主机厂认可的配套厂家提供的资料相吻合。

2.2.9.10 中央配电盒电气原理图的设计中央配电盒是整车电气、电子线路的控制中心，它几乎将全车的熔断器、继电器、断路器集中为一体，做到了整车的集中供电、减少了接线回路、简化了线束、减少了接插件、节省了空间、减轻了整车质量、降低了线束成本。中央配电盒电气原理图的设计一定要与整车电气原理图为准绳。实际上，就是从整车电气原理图中把中央配电盒内部接线原理以一种简洁、规范的画法单独反映到另一张图纸上，以便于配套厂按照原理图设计人员的思想对产品进行开发，它的规范顺序是电源线→保险→继电器→引出线（标明线号，要与原理图线号一致）。在设计完成后，要反复检查，确保中央配电盒原理图与整车电气原理图保持一致。

2.2.9.11 在最终设计成型的原理图中，总成配套件（如ABS,空调等）的电气原理图要用虚线框框起来，以便于评审时专家提问。

3 原理图设计综述

3.1.1 电气原理图设计依据

3.1.2 电气原理图是根据整车电气功能需求设计的。在设计电气原理图之前一定要仔细阅读技术协议，全面深刻地理解客户要求的电气功能配置。

3.3.3 电气原理图设计目的

3.1.4 电气原理图的设计最终目的是为了生产的需要。在实际生产中，常常要尽快找到某条电路的始末，以便分析确定故障的路线，在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的作用及与相关电路的联系都表达出来。

3.1.5 电气原理图设计准备

3.1.6 在设计电气原理图之前，要对全车电气系统有个初步的划分。，电气系统包括——电源启动系统，仪表系统，照明与信号系统，电喷系统，中控锁系统，空调系统，娱乐系统，ABS系统，安全气囊系统，雨刮系统，玻璃升降器系统，卫生间系统，电动天窗，电动后视镜等

3.1.7 电气原理图画法规范

3.1.8 在电气原理图上建立起电位高低的概念——负极搭铁，电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是电源正极→保护 →开关→用电器→搭铁→电源负极。尽最大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，各局部电路关系清楚。

4 电气原理设计基本要求

4.1.1 电气原理设计任务书应满足技术协议中相关要求。

4.1.2 电气原理设计应符合设计任务书的要求。

4.1.3 电气原理应执行国家标准和企业标准。

4.1.4 在对样车充分了解的基础上，制定沿用件、新件和改制件。

4.1.5 产品设计中尽量采用系列化、标准化、通用化。尽量采用标准件、通用件；

4.1.6 产品设计中应考虑到产品电流、电压、功率要求、工作条件、各子系统之间信号的传输方式及信号要求。

5 设计要点

5.1.1 各子系统都要落实配套，并按配套厂现有技术条件进行设计。

5.1.2 保险容量应按用电设备额定电流的1.5 倍来进行。

5.1.3 线径的可通过电流应大于所串联保险的熔断值。

5.1.4 设计时要联系实际，遵循走线最短原则。

5.1.5 设计中应尽可能选用成熟的电器元器件（如点烟器、插接件、音响装置、时钟等），以降低本车的设计成本，提高可靠性。

6  电气原理图输出应满足以下要求

6.1.1 对全车电路应有完整的概念。它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图，重点、难点突出，繁简适当；

6.1.2 图上建立起电位高低的概念。负极搭铁电位最低，用图中最下面一条导线表示；正极火线电位最高，用最上面的一条导线表示。电流方向基本上是从上到下，电流流向从电源正极→开关→用电器→ 搭铁→电源负极，节省迂回曲折走迷路的时间；

6.1.3 尽可能减少导线的曲折与交叉。调整位置，合理布局，图面简洁清晰图形符号照顾元件外形和内部结构，便于联想，分析，易读、易画；

6.1.4 电路系统的相互关联关系清楚。发电机与蓄电池间，各电路系统之间连接点尽量参照作业指导书，熔断器、开关、仪表的接法也要与标准保持一致。

7.电气原理例子

层次化原理图设计有几种途径,分别是什么

层次化原理图设计有两种途径，分别如下

层次原理图的设计有自上而下和自下而上两种方法，只是中间的操作过程有些差异，具体是

1、由自上而下设计，就是总-分的设计思想，从项目整体开始，划分出不同的模块，先有整体后有模块。

2、由自下而上设计，就是分-总的设计思想，从功能模块开始，组合成整体，先有模块后有整体我在设计比较复杂一点的项目时，都会按照由上往下的层次设计。

层次化电路原理设计的意义

层次原理图的设计方法是把整个工程分成若干个原理图来表达。为了使多个子原理图联合起来表达同一个设计工程，必须为这此子原理图建立某种连接关系。层次原理图的母图是用于表达图间关系的一种原理图。就是把一个庞大的项目，分割成多个功能模块，由多个人协同完成，方便了项目的管理。

原理图设计基础简介

原理图设计基础简介

　　《EDA技术》主要介绍EDA技术中最常用的两个工具软件——Protel 2004和Multisim 7。下面是我整理的关于原理图设计基础，欢迎大家参考!

　　一、 达成目标

　　l 熟练制作元件库(元件原理图库、元件封装库、元件集成库，包括元件在不同元件库、原理图、PCB板之间的复制)、原理图、PCB板

　　l 熟练使用各种快捷键

　　l 熟悉各种设置

　　二、 重点

　　l 原理图设计

　　Ø 设置图纸

　　Ø 设置原理图优先设置

　　Ø 层次电路设计

　　Ø 元器件自动标注

　　Ø 编译原理图/项目

　　Ø 电气检查(电气检查规则、电气连接矩阵)

　　Ø 添加封装

　　Ø 检查封装

　　Ø 生成网表(网表文件)

　　l 元器件库设计

　　Ø 创建元器件库

　　Ø 创建封装库

　　Ø 生成集成库

　　l PCB设计

　　Ø 图纸设置

　　Ø 设置电路板外形尺寸

　　Ø 层叠管理

　　Ø 布线规则

　　Ø 电源划分

　　Ø 地划分

　　Ø 走线(等长线、差分线、曲线)

　　Ø 敷铜

　　三、 设计流程

　　l 原理图设计流程

　　设置图纸——》设置原理图优先设置——》设置电器检查规则(电气检查规则、电气连接矩阵)——》添加元器件——》元器件电气连接——》元器件自动标注——》编译原理图——》查看编译结果，修改错误——》添加元器件封装——》检查元器件封装——》生成网表文件

　　l 元器件库设计流程

　　创建元器件库——》元器件——》创建封装库——》元器件封装——》元器件库追加封装——》编译生成元器件集成库

　　l PCB设计流程

　　设置PCB设计环境——》PCB布局——》布线规则设置——》自动布线——》手动调整布线——》敷铜——》添加过孔以连接各层的敷铜——》保存

　　四、 常用快捷键

　　l 原理图和PCB通用快捷键

　　Shift 当自动平移时，快速平移

　　Y 放置元件时，上下翻转

　　X 放置元件时，左右翻转

　　Shift+↑↓←→ 箭头方向以十个网格为增量，移动光标

　　↑↓←→ 箭头方向以一个网格为增量，移动光标

　　SpaceBar 放弃屏幕刷新

　　Esc 退出当前命令

　　End 屏幕刷新

　　Home 以光标为中心刷新屏幕

　　Ctrl+Home 将偏离图纸的元件自动调整到工作原点

　　PageDon，Ctrl+鼠标滚轮 以光标为中心缩小画面

　　PageUp，Ctrl+鼠标滚轮 以光标为中心防大画面

　　鼠标滚轮 上下移动画面

　　Shift+鼠标滚轮 左右移动画面

　　V+D 显示整个文档

　　V+F 显示所有对象

　　X+A 取消所有选中的对象

　　单击并按住鼠标右键 显示滑动小手并移动画面

　　点击鼠标左键 选择对象

　　点击鼠标右键 显示弹出菜单，或取消当前命令

　　右击鼠标并选择Find Similar 选择相同对象

　　点击鼠标左键并按住拖动 选择区域内部对象

　　点击并按住鼠标左键 选择光标所在的对象并移动

　　双击鼠标左键 对象

　　Shift+点击鼠标左键 选择或取消选择

　　TAB 正在放置对象的属性

　　Shift+C 清除当前过滤的对象

　　Shift+F 可选择与之相同的对象

　　Y 弹出快速查询菜单

　　F11 打开或关闭Inspector面板

　　F12 打开或关闭List面板

　　Ctrl+Shift+L 左对齐

　　Ctrl+Shift+R 右对齐

　　Ctrl+Shift+H 中对齐

　　Ctrl+T 顶部对齐

　　Ctrl+B 地步对齐

　　l 原理图快捷键

　　Alt 在水平和垂直线上限制对象移动

　　G 循环切换捕捉网格设置

　　SpaceBar 放置对象时旋转90度

　　SpaceBar 放置电线、总线、多边形线时激活开始/结束模式

　　Shift+SpaceBar 放置电线、总线、多边形线时切换放置模式

　　BackSpace 放置电线、总线、多边形线时删除一个拐角

　　点击并按住鼠标左键+Delete 删除所选中线的拐角

　　点击并按住鼠标左键+Insert 在选中的线处增加拐角

　　Ctrl+点击并拖动鼠标左键 拖动选中的对象

　　l PCB快捷键

　　Shift+R 切换三种布线模式

　　Shift+E 打开或关闭电气网格

　　Ctrl+G 弹出捕获网格对话框

　　G 弹出捕获网格菜单

　　N 移动元件时隐藏网状线

　　L 镜像元件到另一布局层(拖动元件时)

　　BackSpace 在布铜线时删除一个拐角

　　Shift+SpaceBar 在布铜线时切换拐角模式

　　SpaceBar 布铜线时改变开始/结束模式

　　Shift+S 切换打开/关闭单层显示模式

　　O+D+D+Enter 选择草图显示模式

　　O+D+F+Enter 选择正常显示模式

　　O+D 显示/隐藏Prefences对话框

　　L 显示Board Layers对话框

　　Ctrl+H 选择连接铜线

　　Ctrl+Shift+Left-Click 打断线

　　+ 切换到下一层(数字键盘)

　　- 切换到上一层(数字键盘)

　　 下一布线层(数字键盘)

　　M+V 移动分割平面层顶点

　　Alt 避开障碍物和忽略障碍物之间切换

　　Ctrl 布线时临时不显示电气网格

　　Ctrl+M 测量距离

　　Shift+ SpaceBar 顺时针旋转移动的对象

　　SpaceBar 逆时针旋转移动的对象

　　Q 米制和英制之间的单位切

　　l 高频率使用的快捷键

　　TAB 选中元件后，可以显示该元件的属性

　　PAGEUP 以鼠标所在点为中心，放大视图

　　PAGEDOWN 以鼠标所在点为中心，缩小视图

　　HOME 居中，可以从原来光标下的图纸位置，移位到工作区中心位置显示

　　END 更新绘图区的图形

　　四个方向键 用于逐步往各个方向移动

　　F+U 打印设置

　　F+P 打开打印机

　　F+N 新建文件

　　F+O 打开文件

　　F+S 保存文件

　　F+V 打印预览

　　E+U 取消上一步操作

　　E+F 查找

　　E+S 选择

　　E+D 删除

　　E+G 对齐

　　E+G+L 左对齐

　　V+D 显示整个图形区域

　　V+F 显示所有元件

　　V+A 区域放大

　　V+E 放大选中的元件

　　V+P 以鼠标单击点为中心进行放大

　　V+O 缩小

　　V+5，1，2，4 放在50%，10%，200%，400%

　　V+N 将鼠标所在点移动到中心

　　V+R 更新视图

　　V+T 工具栏选择

　　V+W 工作区面板选择

　　V+G 网格选项

　　C 在视图区打开工程快捷菜单

　　P+B 放置总线

　　P+U 放置总线接口

　　P+P 放置元件

　　P+J 放置接点

　　P+O 放置电源

　　P+W 连线

　　P+N 放置网络编号

　　P+R 放置IO口

　　P+T 放置文字

　　P+D 绘图工具栏

　　D+B 浏览库

　　D+L 增加/删除库

　　D+M 制作库

　　T 打开工具菜单

　　R 打开报告菜单

　　W 打开窗口菜单

　　五、 其他

　　l 对象整体

　　选元件——》查找相似对象——》选项(如current footprint(same)选取了所有相同的封装，取消“运行检查器”选项)——》按住shift鼠标单击选中收索结果元件——》按住f11弹出inspector对话框，在current footprint选中封装修改之——》保存退出

　　l 制作元器件库时顺便加载封装

　　制作原理图元器件时顺便将pcb对应的库文件加载，保证引脚一一对应(pin maps)，然后对元件进行规则检查

　　l 更改已存在的原理图元件库

　　以工程文件形式打开元件库——》ctrl+a——》ctrl+c——》新建原理库文件ctrl+v——》修改引脚——》修改元件属性——》重命名——》建在footprint pcb库封装——》引脚图——》保存退出

　　队列粘贴可用在复制大量属性一致的.引脚上

　　l 从已有的pcb项目中把原件库还原出来

　　打开pcb——》执行design——》make pcb library

　　l 从已有的sch原理图项目中把原件库还原出来

　　打开.sch文件——》执行design——》make project library

　　六、 绘制PCB的几个要点

　　l 布线顺序

　　先信号线，后电源地线

　　l 走线

　　Ø 蛇形线

　　P——》T 布线

　　Shift+A 切换成蛇形走线

　　` 显示当前可用操作

　　1、2、3、4 改变蛇形走线弧度

　　，。 改变蛇形走线振幅

　　Tab 设置走线类型(曲线、折线)

　　Ø 曲线

　　Ctrl+Shift+Space

　　Ø 等长线(走线完成后设置等长)

　　新建类Design——》Classes，右键Net Class——》Add Class，右键重命名

　　添加网络向内里面添加需要等长的网络

　　设置线路等长T+R——》点击某条需要修改的线路——》Tab设置等长线参数——》点击“确定”，鼠标沿线路移动，直到长度达到要求

　　Ø 差分线

　　原理图中添加差分线(添加差分线标志，差分线组网络标签结尾为_p、_N)，将差分线规则导入PCB板(直接update即可)——》PCB文件中打开PCB面板，在PCB面板选择Differential Pairs，在下面的框中选择All Differential Pairs，这样所有的差分对就在Designer框中出现了——》选中一对差分对，点击Rule Wizard，进入Differential Pairs Wizard界面，设置差分对规则——》Place——》Differential Paris Routing开始布线，差分线布线时，两根差分线会布线

　　Ø 等长蛇形差分线

　　Tool——》Interactive Diff Pair Length Tunning，调整方法与等长线一样

　　l 敷铜

　　Ø 矩形填充

　　Ø 多边形敷铜

　　Ø 多边形填充挖空

　　Ø 切断多边形填充区

;

自动控制原理课程设计

“自控原理课程设计”参考设计流程
一、理论分析设计
1、确定原系统数学模型；
当开关S断开时，求原模拟电路的开环传递函数个G(s)。
2、绘制原系统对数频率特性，确定原系统性能c、(c)；
3、确定校正装置传递函数Gc(s)，并验算设计结果；
设超前校正装置传递函数为
，rd》1
若校正后系统的截止频率c=m，原系统在c处的对数幅值为L(c)，则
由此得
由
，得时间常数T为
4、在同一坐标系里，绘制校正前、后、校正装置对数频率特性；
二、Matlab仿真设计（串联超前校正仿真设计过程）
注意下述仿真设计过程仅供参考，本设计与此有所不同。
利用Matlab进行仿真设计（校正），就是借助Matlab相关语句进行上述运算，完成以下任务①确定校正装置；②绘制校正前、后、校正装置对数频率特性；③确定校正后性能指标。从而达到利用Matlab辅助分析设计的目的。
例已知单位反馈线性系统开环传递函数为
要求系统在单位斜坡输入信号作用时，开环截止频率c≥7.5弧度/秒，相位裕量≥450，幅值裕量h≥10dB，利用Matlab进行串联超前校正。
1、绘制原系统对数频率特性，并求原系统幅值穿越频率c、相位穿越频率j、相位裕量Pm、幅值裕量Gm
num=;
den=;
G=tf(num,den);
%求原系统传递函数
bode(G);
%绘制原系统对数频率特性
margin(G);
%求原系统相位裕度、幅值裕度、截止频率
=margin(G);
grid;
%绘制网格线（该条指令可有可无）
原系统伯德图如图1所示，其截止频率、相位裕量、幅值裕量从图中可见。，在MATLAB
Workspace下，也可得到此值。由于截止频率和相位裕量都小于要求值，故采用串联超前校正较为合适。
图1
校正前系统伯德图
2、求校正装置Gc(s)（即Gc）传递函数
L=20log10(20/(7.5sqrt(7.5^2+1)));
%求原系统在c=7.5处的对数幅值L
rd=10^(-L/10);
%求校正装置参数rd
c=7.5;
T=
sqrt(rd)/c;
%求校正装置参数T
numc=;
denc=[T/
rd,1];
Gc=tf(numc,denc);
%求校正装置传递函数Gc
3、求校正后系统传递函数G(s)（即Ga）
numa=conv(num,numc);
dena=conv(den,denc);
Ga=tf(numa,dena);
%求校正后系统传递函数Ga
4、绘制校正后系统对数频率特性，并与原系统及校正装置频率特性进行比较；
求校正后幅值穿越频率c、相位穿越频率j、相位裕量Pm、幅值裕量Gm。
bode(Ga);
%绘制校正后系统对数频率特性
hold
on;
%保留曲线，以便在同一坐标系内绘制其他特性
bode(G,’:’);
%绘制原系统对数频率特性
hold
on;
%保留曲线，以便在同一坐标系内绘制其他特性
bode(Gc,’-.’);
%绘制校正装置对数频率特性
margin(Ga);
%求校正后系统相位裕度、幅值裕度、截止频率
=margin(Ga);
grid;
%绘制网格线（该条指令可有可无）
校正前、后及校正装置伯德图如图2所示，从图中可见其截止频率c=7.5；
相位裕量Pm=58.80；幅值裕量Gm=inf
dB(即)，校正后各项性能指标均达到要求。
从MATLAB
Workspace空间可知校正装置参数rd=8.0508，T=0.37832，校正装置传递函数为
。
图2
校正前、后、校正装置伯德图
三、Simulink仿真分析（求校正前、后系统单位阶跃响应）
注意下述仿真过程仅供参考，本设计与此有所不同。
线性控制系统校正过程不仅可以利用Matlab语句编程实现，而且也可以利用Matlab-Simulink工具箱构建仿真模型，分析系统校正前、后单位阶跃响应特性。
1、原系统单位阶跃响应
原系统仿真模型如图3所示。
图3
原系统仿真模型
系统运行后，其输出阶跃响应如图4所示。
图4
原系统阶跃向应曲线
2、校正后系统单位阶跃响应
校正后系统仿真模型如图5所示。
图5
校正后系统仿真模型
系统运行后，其输出阶跃响应如图6所示。
图6
校正后系统阶跃向应曲线
3、校正前、后系统单位阶跃响应比较
仿真模型如图7所示。
图7
校正前、后系统仿真模型
系统运行后，其输出阶跃响应如图8所示。
图8
校正前、后系统阶跃响应曲线
四、确定有源超前校正网络参数R、C值
有源超前校正装置如图9所示。
图9
有源超前校正网络
当放大器的放大倍数很大时，该网络传递函数为
（1）
其中
，
，
，“-”号表示反向输入端。
该网络具有相位超前特性，当Kc=1时，其对数频率特性近似于无源超前校正网络的对数频率特性。
根据前述计算的校正装置传递函数Gc(s)，与（1）式比较，即可确定R4、C值，即设计任务书中要求的R、C值。
注意下述计算仅供参考，本设计与此计算结果不同。
如由设计任务书得知R1=100K，R2=R3=50K，显然
令
T=R4C
解得R4=3.5K，C=13.3F