丰田历史之最(全球累计销量超2300万台，丰田凯美

说起丰田凯美瑞这款车，很多人都不会陌生，如今它迎来了自己的40周年，全球累计销量超过了2300万台。回顾丰田凯美瑞的历史，第一代凯美瑞1882年在日本诞生，20世纪90年代，凯美瑞以进口车形式登陆国内市场，渐渐进入国人们的视线，直到2006年，第六代凯美瑞正式投入国产。

2006年，第六代凯美瑞在国内正式上市，可谓“出道即巅峰”，刷新了国内中高级轿车众多纪录。第六代凯美瑞长宽高分别为4825/1820/1485mm，轴距为2775mm。六代凯美瑞线条流畅，前脸、屁股非常饱满，外观看起来彰显大气，动力够用，这在当年也是风靡一时的。

2009年，广汽丰田第六代凯美瑞迎来了中期改款，造型相比第六代更加精致。我个人认为，第六代中期改款的凯美瑞造型是最经典的，兼顾了商务属性，不知道你们是不是也这么认为？

2011年，第七代凯美瑞上市，新车外观上采用了全新的前脸设计、航空空气动力学车身和带随动转向功能的氙气前照灯。第七代凯美瑞车内采用了桃木内饰镶嵌、带EPS电动助力转向系统的四幅式多功能方向盘、后排中央扶手带电动控制、后排座椅靠背可做8度调节。

2017年，第八代凯美瑞上市，并且加入了双造型设计、“沃德全球十佳”内饰、41%热效率TNGA发动机、同级唯一全系标配10个SRS安全气囊、TSS智行安全套装、三屏互联、车载微信等配置。车身尺寸方面长宽高分别为4885（4900）/1840/1455mm，轴距为2825mm，与前两代相比，第八代凯美瑞车身加宽、高度降低，变得更加低趴。

直到今天，丰田凯美瑞依旧凭借着空间大、外观好看、省油、安全配置高、适合家用的特点占据国内中高级轿车领域的重要地位。虽然网上很多人会说凯美瑞存在各种各样的缺点，表现也比较中庸，不可否认的是，现阶段仍然有很多消费者会考虑这款车。20万左右的预算买合资中型车，丰田凯美瑞几乎是一个绕不开的选择。

那么问题来了，你觉得丰田凯美瑞这40年来的销量为什么能够超过2300万台呢？你觉得哪一代凯美瑞最经典呢？欢迎在下方评论留言。（文/怀志）