为什么说美才是中国制造最卖力的推销员？

他们不像那些在直间里耍嘴皮子的带货博主，而是肩扛手提风尘仆仆，将中国的救灾物资着送给客户；

他们对于洲际配送的离谱距离也从没有一丝怨言，从北美大陆不远万里来到伊拉克的苦寒之地，将印有汉字“迪迦奥特曼”的崭新书包，成堆批发给难民儿童；

他们甚至将自己的国宝级畅销品，“美式自由”，也要打上中国制造的金字招牌，以体其质量之好、经久耐操。

大家好，我是元仔，在中文互联网上，以前总有人说解放是最大的美粉，但其实，美才是妥妥的中粉。

3月7日，美国陆方Ins账号发布了一张，101空降师兵行善积德的宣传照，并配文第一突击士兵们持续给力，以支持美国对土耳其地震灾民的救援工作。

帅气的护目镜、熟悉的民主硬汉风，可抬眼一看救灾物资，画风却突然社会主义了起来，要送给土耳其的帐篷上写的居然是中文，还是简体！

“应急救灾、数量1套、体积“……

他们甚至为了宣传中国制造，在发文前都不愿意动动手指头P下图，知道的以为是美，不知道的还以为是代购。

高端的战术，往往会以最低端的形式呈现，比如当华尔街大佬玩不过散户的时候，会选择拔散户网线，当美国在人道主义上丧尽天良的时候，也会劫道灾民的救灾物资。

虽然汉语是联合国的方语言之一，美国人居家旅行、走亲访友用点汉字并不奇怪，这一回可有点不大对劲，美国大兵肩上扛着的，和中国一个多月前援助给叙利亚震区灾民的，外观竟然一模一样！

这种诡异的事情立即引起了全球网友的注意，在一通刨根问底后，真相逐渐浮出水面，原来，这些物资就是中国送过去的那批，当时中国政府把帐篷交给了叙利亚方人员，然后叙方就开始派人转运，可是要知道目前叙利亚近六成的国土在美国人的控制之下，在这个过程中，不出意外发生了意外，遇上了美，车队被拦截，所有物资通通光。

于是就出现了，一个月后当美想要放生这些野生帐篷，趁机攒功德的时候，爆出的通共大乌龙。

美对于中国制造的热衷，不仅以到手为荣，而且还以的少为耻，这其中除了帐篷，就得数靴了。

2018年，美国曝出需品大丑闻，1941年成立的老牌靴制造商韦尔科，先是要求中国工厂在制鞋时，贴上美国星条旗和写有“美国”或者“USA”的标签，但不标明原产国，可是这样明目张胆的虚假“美国造”，很快就被美国海关查获，韦尔科为了不影响大兵们享用中国制造的天赋人权，来了招双重套牌，还是中国的工厂，只不过在入关之前先缝上“中国制造”的正经标签，顺利过关之后再撕下来，贴上美国牌，地道盎撒老字号。

这样天衣无缝的计划，时间久了，还是被竞争对手机智识破，“不可能，绝对不可能，美国货怎么会有这个质量！穿了几年还不破”。

就像当年果党抓地下党的逻辑一样，作风不够乱人心不够黑，那就铁定是有问题的~

果不其然，一查发现还真是贴牌儿，这事儿可不小，要知道1941年美国就通过了《贝利修正案》，要求美国方采购的物品，从内裤到大衣，只要是队公发品，就必须是美国货，由此韦尔科的五名高管因、走私等罪名被判刑，老总弗格森更是喜提41个月监狱体验券。

只能说，反华是工作，挺华是生活。

这让人不禁想起，纪录片《大国崛起》里讲英国工业革命那一集，说当年拿破仑时期的法国队所穿的制服，都是对面英国人产的。

此时此刻，恰如彼时彼刻。

咱就是说，有没有一种可能，在美内部，对于装备上出现中文这件事，早已经习以为常见怪不怪。

毕竟这可是中国制造在很长一段时间里最不差钱的大客户。

早在2021年，就有美国媒体曝光美长期大量采购中国产品，涉嫌严重违反针对中国的企业封杀令，他们扛着红旗反红旗不说，还常常狸猫换太子，美的一些所谓的本土需商，其实是将中国企业生产的产品进行“魔改”，比如改一下产品外形和样式、颜色，以及标签，然后就打着本土制造的旗号去交差了。

美国人不骗美国人，且不说当年懂王的Maga小红帽，来自世界情中心义乌，

奥巴马振兴美国制造的背景龙门吊，出现“振华”两个大字的名场面，

就是霸权的当家双花红棍五代机，也难逃中国制造的势力范围。

作为美国火巨头，工业巨无霸的霍尼韦尔宁愿支付1300万美元的罚金，也要获得中国产的零部件，他们竟然将F22和F35的部分制造图纸派发给了中国企业去完成。

虽然接到活儿的中国制造商，不一定知道这东西是干嘛用的，但由此可见，美国界的务实程度非同一般，钱要花在刀刃上，没有枪没有炮，敌人给我们造。

美当时在撤离阿富汗巴格拉姆空基地后，遗留下了大量装备和物资，其中不乏中国制造，比如志高空调，

除了这种带有明显制造商logo的物件，那些不带有任何标志，却让美习以为常的生活必需品，更是随处可见。

营地的集装箱房你猜猜还能是哪个国家产的？美国联邦海事委员会（FMC），2022年的一份报告，揭示了一个令人震惊的行业现实世界上几乎所有的集装箱都是中国制造。报告称，三家中国大公司生产了全球近82%的集装箱，再加上数量可观的中小企业，中国的占比超过了95%。

美对于中国制造的口嫌体正直，也总是一不留神就将自己国内的媒体给忽悠瘸了，前不久，美国开始各种借题发挥想要炒作所谓的“中国援俄”问题，某家很有眼力见的媒体就声称在乌某克某兰国战场发现了铁证，那就是大量中国制造的子弹，并且想地认为，这些子弹就是中国提供给俄罗斯队的，在3月20日举行的外交部例行记者会上，还将这个问题抛给了中国的发言人，没想到，小丑竟是我自己。

外交部发言人汪文斌表示“向乌某克某兰国战场提供武器的不是中国，而是美方”。

要知道，美可是一个曾经批发过上亿发中国子弹的Svip级客户。

早在2007年，据《纽约时报》报道，总部设在迈阿密的AEY火公司，从美国陆手里接到了一份价值近3亿美元的大订单，具体内容是向驻阿富汗安全部队提供弹来打击基地组织和塔利班，因为担心乙方走捷径抄近道，还明确规定“禁止以直接或者间接的方式从中国采购火”。

可是怕什么就来什么，天下何人不通共，该公司在接下来的执行过程中，在美国驻阿尔巴尼亚大使的配合下，将订单层层分包，最终从阿处购得1亿多发中国子弹，将其改换包装后运往阿富汗，这个事儿就连美国人也觉得十分有喜感，后来还被拍成了喜剧电影《火贩》。

现在中国的制造商们，为了客户的尊严和面子，在美国的产品开始逐渐淘汰made in china的表述，取而代之的是made in PRC，或者 made in yiu，要是给的实在太多，还可以一步到位，直接印上made in meiguo，并承诺可以境外发货。

毕竟你们要抓住的是周树人，关我鲁迅什么事？

总有一天中国的乡镇企业，都要被外活活逼成火商！

当鹰酱决定摸着兔子反向过河的时候，你才会明白，中国的农用机械到底有多强悍。

美国陆在这两年，花费数百万美金研发了一款很牛的单兵作战装备“STEED”，中文译名那更是科幻带冒烟，“静音战术动力增强运输工具”，

研发背景更是大佬云集，陆研究实验室（ARL）、美国陆非对称作战小组（AWG）、美国陆特种作战司令部（USASOC）、亨德里克车队（HMS）等部门联手打造。

这东西据说可以提供，铺装路面48公里、越野山地24公里的超大续航，最大载弹量226公斤，单人即可操作，集原地掉头，水上移动，零转弯半径、战术静音、零排放等强大性能于一体，100%美国设计、100%美国制造，统纯正，涂装地道。

价格自然不可能太亲民，一口价14000刀一辆，合人民币96320元。

不过当全副武装的美国大兵推着这个东西，被汉正街的扁担哥们瞧见，一定会竖着大拇指赞不绝口哥们背景真硬，活儿都接到美国了！

美国人大概还不知道，在中国有一种和STEED高度神似的民用机械，鸡公车！

日常用来爬坡运输推货推粪，厂家把载重干不到1000斤都不好意思拿出来卖，不仅有纯电还有混动增程式，操作简单，男女老幼都可以轻松使用，车体加厚加宽加护栏，还可以定制你想要的任何尺寸。

关键是价格，包邮仅需一千多，量大从优，可开发票。

美国特种兵的中国同行，在汉正街真正是把这东西玩到了出神入化，人可以坐前面，车可全地形通过，上下各种货运旋转滑梯都不在话下，有货的时候人拖车，电动助力，没货的时候人就坐在上面当电动车开，堪称21世纪阿拉丁飞毯。

和美不知道不要重复造轮子的傲慢不同的是，法和俄乌战场的老炮们，才是事界开眼看世界的典范，

中国三蹦子不仅能组团开黑，还能架炮狂飙机动突袭，中置后驱和飞机起落架相似的三点触地式底盘配置，加上107秒变迷你喀秋莎，配上85高机那就是机动防空火力。

在工业时代背景下，美国STEED在中国鸡公车的面前，与其说是个竞品，倒不如说是个金融理财产品，如果嘴硬非得说是拿来用，那问题可就太大了。

毕竟要是像以前那样美内部的大蛀虫采购中国农具，换标改涂装拿来给队用，还只能算是个人腐败的小问题，不是不能只是不想。可如果事情不是这样，真是他们自己苦心研发、队立项、公司投标、政府采购，程序正义的不得了，却搞出一个贵得离谱的赛博朋克木牛流马，这可是系统性的腐败和制造业能力的严重退化。

这两天在网上还出现了一个很奇怪的问题，说如果90年代美国产业转移时多留个心眼，只把50%的制造业转移给中国，的50%转移给印度，会怎样？

话里话外似乎都透着一股子跪族味，好像产业转移是美国大发慈悲的盎撒式精准扶贫，中国今天制造业蒸蒸日上的局面都要拜美国人所赐，这个恶臭的问题倒是再一次提醒了我们，舆论阵地我们如果不重视，敌人就会占领，讲好中国自己的故事，真的很重要。

产业转移在我看来其实更像是个伪命题，是工业化时代最大的谣言，中国的制造业从来不是哪个列强脑子一抽拱手相让的结果，而是通过完备的工业体系、教育、人力、文化全方位竞争的历史唯一解。

它不能被假设，也从没有后悔和如果，美国人凭什么认为你数十年打砸，能比得上我种花家三代背井离乡。