美国战斗机历史之最(美国历史上最成功的战斗机

P-51战斗机是二战期间美国陆航空队的主力战斗机之一。它于1940年投入使用，是美国历史上最著名的战斗机之一，也是二战期间最成功的战斗机之一。

1941年3月，“租借法案”获得美国国会通过，在此之前英国空对野马Ⅰ型进行了试飞，认为该机拥有极为优良的中低空性能，很快就订购了一批用于低空攻击和侦察。“野马”战斗机获准援英国后，鉴于“租借法案”规定武器要经由美国队转交英国，美将“野马”战斗机编号为P-51。

P-51战斗机的设计初衷是为了解决美国空（当时还没成立，前身为陆航空队）在欧洲战场上的空中优势问题。在战争初期，美国空的主力战斗机是P-40战斗机，但它的性能并不足以与德国空的战斗机相抗衡。，美国空开始寻找一种新的战斗机，以提高其在空中的作战能力。

P-51战斗机由北美航空公司设计，最初的设计是一款单座、单引擎的战斗机，使用了Allison V-1710发动机。，这种发动机的性能并不理想，，美国空要求北美航空公司改用Rolls-Royce Merlin发动机。这种发动机是英国皇家空的主力发动机，具有出色的性能和可靠性。

经过改进后的P-51战斗机于1942年投入使用。它的性能优秀，速度快，机动性好，远航程长，可以在欧洲战场上执行长距离的护航任务。它还装备了六挺和火箭弹，具有强大的火力。

P-51战斗机在欧洲战场上发挥了重要作用。它为美国空提供了空中优势，保护了盟轰炸机的安全。它还参与了许多重要的战役，如诺曼底登陆、阿登战役和莱茵河战役等。

P-51战斗机的成功得益于其出色的设计和性能，以及美国空和北美航空公司的努力。它是二战期间最著名的战斗机之一，也是美国历史上最成功的战斗机之一。

P-51战斗机是二战中盟最优秀的全能活塞动力战斗机之一，也是盟空权的象征，击落了4950架敌机，占美国陆航空在欧洲上空击落总数的48.9%，并击毁了4131个地面目标，还击落了超过230枚V-1飞弹，甚至还击落了德国空最精锐的喷气式战斗机。