城市规划的历史之最(高度是城市保护的灵魂——

到了巴黎，你会听到这样一个笑话。“蒙帕纳斯塔的顶部可以看到法国首都最美的景色。不过不是因为在这里可以看到埃菲尔铁塔或圣心大教堂的壮丽景色，而是因为这里是唯一一个你不必看到摩天大楼本身的地方。”

蒙帕纳斯塔是法国巴黎老城区的唯一的摩天大楼，高210米。自从这座巧克力色的59层玻璃塔于1973年落成以来，许多巴黎人就痛斥它是巴黎天际线上的一个污点。

巴黎人以历史悠久、文化优越而自豪，他们对所有的对其城市外观进行重大改变的建筑，几乎本能地反对。1889年竣工的埃菲尔铁塔一开始就受到嘲笑，有人称它为“悲惨的路灯”和“巨大笨拙的骨架”。就连建筑师贝聿铭(I.M. Pei)于上世纪80年代中期在卢浮宫博物馆外设计的著名玻璃金字塔，也被巴黎居民称“这破玩意就是一颗巨大的假钻石”。

不过巴黎居民们最终接受了这些标志性建筑，并且以埃菲尔铁塔和卢浮宫博物馆为骄傲。直至今日，大多数巴黎人对蒙帕纳斯大厦还是深感厌恶。

要理解为什么许多巴黎人认为蒙帕纳斯大厦不合时宜，就必须回顾一下为什么这座城市是今天的样子。

巴黎的城市规划和建筑风格大多可以追溯到19世纪中期。当时，这座城市被认为是拥挤、潮湿和疾肆虐的地方。为了将巴黎变成法国宏伟的象征，拿破仑三世任命时任塞纳河省长的奥斯曼男爵将巴黎改造成一座充满活力的现代欧洲城市。

奥斯曼夷平了巴黎许多狭窄的中世纪街道和破旧的建筑，为宽阔的大道、公共广场、青翠的公园和新的下水道系统让路，所有这些都有助于振兴和清理这座城市。

而这次城市美化运动最主要的遗产就是，现在在巴黎随处可见这种公寓楼的建筑风格，六层石质外墙，这赋予这座城市独特而统一的美学。

现在在巴黎随处可见这种公寓楼的建筑风格，六层石质外墙

虽然法国首都本身保存完好，但第二次世界大战使法国的大部分地区成为废墟。再开发意味着要增加全国性的高速公路和新的摩天大楼。

蒙帕纳斯是巴黎第一批大规模城市更新项目的候选地之一。二战后期，这里已经变成了一个肮脏的城镇，小巷林立，破旧的建筑和拥挤的火车站随处可见。

按照当时的规划，以满足新一代白领商人的需求，这里要推倒重新建立一个现代化的社区，其中充满了办公室、公寓楼、火车站，一条通往巴黎南部新机场的高速公路，以及蒙帕纳斯大厦。

二战后期，这里已经变成了一个肮脏的城镇

城市更新的开始人们还是很兴奋，充满期待。当人们看到这个200多米塔楼建起来，舆论很快转向反对它，因为它所在的街区都是较矮的建筑，和周边环境格格不入。

虽然从景观上来说，巴黎人反感它，并不影响它的商业成功。这座唯一的高层塔楼吸引了一些知名人士入住，包括法国总统弗朗密特朗、希拉克和现在的总统马克龙。在过去的半个世纪里，这三位候选人都在那里设立了竞选办公室。

与埃菲尔铁塔不同，公众对蒙帕纳斯塔并不感冒。在很大程度上由于公众的强烈抗议，巴黎市议会于1977年禁止建造高于37米的建筑物。高度的控制，使得巴黎进入全面保护历史名城的前列。

很多批评人士指出，蒙帕纳斯大厦是一个警示，因为即使已经过去50年，摩天大楼还是很碍眼。

今天看蒙帕纳斯大厦

无独有偶，苏州也是在古城保护中立法控制高度的城市。按照苏州城市规划管理强制性规定，苏州古城范围内建筑高度不能超过24米。

历史上苏州有过几次高度被即将突破的时刻，因为开发商始终是趣怪网希望建高层，多赚点。在这一点上，苏州固守住自己的底线。也使得古城的历史被永远定格在小桥流水、粉墙黛瓦。

也正是因为限高24米，今天的我们置身苏州古城的拙政园、狮子林、沧浪亭、北寺塔、太平天国忠王府等众多名胜古迹中，才能体验到数百年前的景致，而不是满眼的高楼大厦。

每当在别的城市看到名胜景区的周围被高楼环绕，看到景区与周围环境的格格不入，苏州当年制定的限高令真的非常明智。

尤其是北京，本来北京古城可以整体申请历史遗产，结果现在只能叹息的把故宫申报上去。

苏州古城高度控制

高度是古城保护的灵魂