蕲春历史上教育之最有哪些(这些蕲春之最，快来
蕲春境内第一部收音机
1942年，县民众教育馆购回矿石收音机1部。是为蕲春县最早的1部收音机，也是民国时期蕲春县仅有的1部收音机。
蕲春境内第一台电视机
1971年10月，县广站购回1台“上海”牌104型黑白电视接收机。是为县内已知的最早的1台电视接收机。
蕲春最早的县志——宋代《蕲春志》
王象之，是宋代浙江金华市磐安县尚湖镇大王村人。他撰写了一部《舆地纪胜》二百卷，该书于1221年开始编纂，1233年完成。其中卷七十四记载丁光远编写的《蕲春志》。后来在元朝末年编纂的《宋史》卷二百0四中，记载了陆峻、丁光远编纂《蕲春志》十卷。该志早佚，但这部志书是记载蕲春历史最早的志书（见宋·王象之《舆地纪胜》）。
蕲春第一个使用“蕲春四宝”物研制酒的人——邱开元
邱开元，1943年生，是第一个研制酒的专家。1985年在担任县酒厂厂长期间，大胆研制使用李时珍《本草纲目》中的物酿制酒。其中研制成功著名的系列酒有蕲龟酒、蕲艾酒、蕲蛇酒、蕲竹酒等《蕲春四宝酒》产品，系列产品经有关部门鉴定并多次获奖。
蕲春境内第一条最长的纵向公路——蕲太公路
蕲太公路是境内交通要道，也叫“下蕲线”，全长92.01千米，1991改建，2005年竣工。自北向南横贯蕲春县境，途经蕲州－漕河－刘河－青石－张塝－檀林－太湖界岭。此路为县级列养公路，路基宽26米，路面宽20米，其中有柏油路面，水泥路面。水泥路面占40.82千米。全程通客货车。
蕲春境内第一条高速公路——黄黄高速公路蕲春段
黄黄高速公路蕲春段，是唯一横跨境内的高速公路路段。由茅山入境，至黄土岭出境，全长35.05千米，为国家级高速公路。路基宽24.5米（中间有隔离带1.5米），路面宽15米，为柏油路面。1995年12月动工，1998年竣工。是东到上海，西到重庆的高速公路黄黄路段（黄石至黄梅）。
蕲春最长的渡槽——九棵松渡槽
九棵松渡槽，是蕲春白莲干渠最大的建筑物工程，全长2478.7米，是全县长度之最，也是黄冈地区渡槽长度之最。位于横车镇西2.5千米，渡槽从芝麻垸后岗进口，南跨柳界公路，飞越200米宽的沙河，至江坳村的山坳出口，中间有3处转弯，共有支柱128个，最高36米，最大跨度60米。全槽为钢筋混凝土结构，总投资693868.89元。1966年3月动工，1969年5月竣工，由彭思区负担劳力，省水利厅工程2团设计施工，灌溉下游农田7万亩。
蕲春最长的隧洞——飞跃隧洞
飞跃隧洞，位于横岗山西南麓。自刘河镇胡志高村进口，至漕河镇黄河厂村出口，全长2362米是大同水库干渠和全县最长的隧洞工程。设计过水流量12米/秒。计划输水漕河、赤东两区及八里湖农场，计划灌溉17万亩，洞顶为半圆拱混凝土衬砌。混凝土洞底，由黄冈水电局设计，省水利工程2团6连施工，受益的漕河区负担劳力3500人，赤东区负担劳力2500人。1972年12月1日动工，1974年11月15日完成。隧洞施工中有进、出口和斜井三个工作面。1973年6月28日，因斜井吊桶挂钩断销，造成4人亡事故。
蕲春发现鄂东最早的石器——石锥
1958年7月，湖北省考古发掘队在株林镇条铺村的钵儿山椎臼塘，考古发掘出石锥一件，青石质，残长3.9厘米，属新石器时期器物。还发掘出石箭簇、石錛等。
蕲春发现鄂东最早的青铜器——青铜鼎
1996年5月12日，在株林镇条铺村的山边水沟旁，村小学教师张某，挖出5个青铜鼎，后来又发现1个，共发现5个方形青铜鼎、1个圆形青铜鼎。这是蕲春县发现最多一次商末周初时期珍贵的祭祀鼎。其中两个方鼎上各有铭文八个字。在1958年，此地还发掘出铜錛、铜觚、铜矛、铜斧、铜豆等.
蕲春发现鄂东最早的陶器——陶鬲
在1958年6月，湖北省考古发掘队在株林镇条铺村发掘出大批古陶器，其中陶鬲11件，有弧壁袋足式、浅腹足式、弦颈弧式、直壁袋足式和直壁实足式5种。这些陶器多为夹沙泥质，有黑褐、黄褐、灰褐3种颜色，其中黑陶器多为轮制，饰纹经细绳纹为主，较粗糙。发现的还有陶簋、陶罇、陶鼎、陶罐等。
蕲春发现鄂东最早的骨器——卜骨、卜甲
1958年7月，湖北省考古发掘队在株林镇条铺村发掘出数十片卜骨、卜甲，它们大多呈枣核形，现存于湖北省博物馆。这是研究蕲春商代至西周时期历史不可多得的实物。还发掘出骨刀、骨削器等骨器。
蕲春人何彬然撰写最早的种茶著作——《茶约》
明代蕲州人何彬然，字文长，一字宁野。他长于种茶，集种茶经验撰成《茶约》一卷。仿陆羽《茶经》之例，分种法、审候、采撷、就制、收贮、择水、候汤、具晒、饮九则，后面又附《茶九难》一则。
蕲春海拔最高的水库——赛老寺水库
赛老寺水库是蕲春县山区海拔最高的一座小型水库，位于青石镇桐梓河上游太平水库的上面。水库旁边的高山名云丹山，又名“烂泥滩”，是蕲春县海拔1221米的最高山峰。
蕲春第一座水库——毛狗洞水库
县内第一座水库为小(2)型水库，位于刘河分路村1955年冬兴建，1956年6月竣工。在汤畈河流域上游，坝高11.6米，总库容39.4万立方米，灌溉面积700亩。
蕲春修筑的第一条公路——蕲塝公路
1927年，国民革命进入蕲春，湖北省农会驻蕲特派员董汉如，领修蕲州至张塝公路（简称蕲塝公路），是县内最早的一条公路，全长84．5公里。经蕲州、黄土岭、恒丰堤、竹瓦店、清水河、三家店、瓮门、刘河、望天畈、下芭茅街抵张塝。因桥涵无法解决，仅刘河以下通过用车，后因战乱，路遭破坏。
蕲春最早的客货轮船——“新蕲春轮”
1943年9月，汪伪蕲春县政府（县长黄河清）向蕲州地方民众索资，买得旧轮船2艘合并改装为客货轮船1艘，命名为“蕲春丸”。1945年9月，驻蕲日投降后，由蕲春县政府接管经营，更名为“新蕲春轮”。后因经营管理不善而停业，解放后报废。
蕲春最早购进的货运汽车——道奇牌货车
1950年6月，蕲春县地方国营漕河电灯机米厂（简称电米厂），以大米从汉口购回载重3吨的道奇牌载重旧货车2辆，由电米厂管理，以木炭为燃料，1952年蕲漕公路修复后，在该线运行。
蕲春第一条铁路——双新铁路
1958年11月下旬，双沟至高新铺的轻便铁路（简称双新铁路）建设工程正式开工，以赤东大堤为路基，全程26公里。后受材料、资金和技术的限制，1960年10月下马，耗资4.34万元，前功尽弃。
蕲春开通长途客运抵达城市——黄州、武汉
1971年春，由驻漕河的黄冈地区汽车四队客车，每日从漕河开往黄州；湖北省汽运管理局汉口车站客车每日由汉口发车宿漕河，次日返汉。
蕲春第一艘自行设计建造的新型船只——水泥船下水
1971年6月，蕲州航运社双沟船厂工人曹能华、曹能贵学习外地经验，仿效铁、木结构船型，自行设计、自行施工建造的第一艘68吨位的水泥船下水投产。耗钢材2吨、水泥约4吨，为发展水泥运输船、和水泥趸船闯出新路子。
蕲春购进载重汽车——国产东风140型载重汽车
1979年元月，县汽车队购进国产东风140型载重汽车15辆，1981年12月，又增购10辆，从此，进一步加强了运输力量，提高了运输效率。
蕲春购进新型驳船——钢质驳船
1981年4月和7月，蕲州航运公司先后从武汉青山船厂、群胜船厂购买了载重为450吨和460吨的钢质驳船各两艘。
蕲春最早建立的驿站——驿递铺
公元1368年（明太祖朱元璋洪武元年），大明王朝建立后，蕲州知府沿驿道建立急递铺11处，主要传递公文。急递铺长年驻兵5名。其11处位置即州前总铺，蕲州城里；两路口铺，黄土岭大泉山；侯贵府铺，黄土岭大泉山；施家塘铺，黄土岭施家塘檀树咀；菩提坝铺，菩提坝；高山铺，清水河高山铺；十里铺，清水河十里；三家店铺，罗州城三家店；西河驿铺，西河驿街；火炉铺，横车桥火炉铺；横车桥铺，横车桥街；女儿街铺，灵虬山南路西的驼儿岭之铺屋塆。铺兵还有马号，蓄有马匹。1369年又建水驿1处。1372年又在蕲州建递运所，司漕运之责。
蕲春最早的商用码头——蕲州小码头
1368年明朝建立后，蕲州江边开始修筑商用小码头。
蕲春境内最长内河航道——赤东湖航道
到1985年止，蕲春境内内河航道总里程有118公里。其中最长的航道是赤东湖，全长56.5公里，是蕲河15公里，赤西湖12公里，大同水库23公里，花园水库11.5公里。
蕲春内河最常用的航行工具——竹排
蕲春内河航行竹排，历史悠久。除木船可航行之外，附近排工，用竹排载货载人。大同水库未修之前，竹排沿蕲河而上，可达山区里面的何铺。枯水季节，竹排沿挂口（蕲河入江处）上溯至张塝以上的两河口。蕲河较大的支流檀林河、白水畈河、桐梓河、狮子河、株林河、许家河、沙河、（包括雷溪河、关沙河），均可通行竹排。全水系通行竹排76.03公里，季节性通行竹排106.22公里，通航总里程205.42公里。1957年全县拥有木帆船、划船198只，载重1395吨位。竹排1487块，载重669吨位。船、排民（工）共计980人。年货运量10.57万吨。1970年5月，专业竹排运输机构撤销。
蕲春内河最大的渡口渡运——易河渡运
蕲春内河的渡口渡运，到985年止，现存11处。其中最大的渡口是易河渡口。渡运工具有渡船、渡排两种。主要渡口有瓮门、关溪河、黄城河、高新铺、易河、皂角树、杨溪港、丁屋角、龚大围、西湖口、双沟等11处，均为个体经营。渡口都在蕲河的中下游。最大的易河渡口，日渡客约800人次。
蕲春海拔最高的公路——仙人台公路
仙人台位于蕲春县北部的大别山支脉，海拔1200米，重峦叠嶂，峡谷深川，终年云雾缭绕，是鄂东名茶产地。相传仙人台种茶始于汉代，兴盛于唐代。台茶质地优良，清香可口。医圣李时珍在《本草纲目》中，将此茶列为“清心明目，滤解”的中。解放后，这里建起了国营茶场，但交通不便，运输困难，直接影响茶叶生产。1976年，修起了从大桴到仙人台的公路，全长5公里，对发展台茶生产，支援台茶出口发挥了作用。
蕲春境内最早的石桥——菩提坝桥
据明《嘉靖蕲州志》记载，境内有各式古桥80座。最早见于文献记载的石桥是唐代贞观年间的菩提桥（今菩提坝）。还有南宋嘉定年间的横车桥（今横车镇）、八字桥（今罗州城）。
蕲春最长的石桥——善庆桥
在南宋末年，蕲春罗州城边蕲河对岸的西河驿，有一座善庆桥，是石墩、木梁桥面，长500余米，沟通蕲河两岸，至今仍留有残迹可寻。这是蕲春境内最长的石桥。
蕲春结构优美的石桥——石拱转蓬桥
蕲春结构优美的石拱转蓬桥，分单孔、双孔，多至5孔，桥拱形似帆船转蓬而得名。龙井河转蓬桥，位于县北山区田桥乡龙井河上游，系单孔石拱桥。长15米，宽3米，拱高4.5米。桥身上部两侧刻有铜钱式花纹。该桥始建年月不详，据桥东石碑记载清同治十三年（1874年）仲冬重修。民国十二年（1923年）被山洪冲坏部分，后经当地群众修复，至今完整无缺。此桥系鄂、皖两省蕲（春）太（湖）英（山）三县交通要道，为交通运输起过重要作用。
蕲春最早由寡妇私人捐建的石桥——长寿桥
长寿桥位于赤东镇童畈村境内，横跨清水河下游，是一座浆砌块石墩台、4孔条石盖板桥，长20米，宽1.5米，高2.5米。该桥始建年月不详，相传为附近坳上塆一曹姓寡妇为其子“祷寿”捐建而得名。据桥西端碑文所载“雍正五年，水毁东岸重修”。碑文还载该桥“上通中州（今河南），下接豫章（今江西），乃四达之关津也”。民国十五年（1926年），国民革命第八通过此桥，并在此桥的东西岸同北洋叶开鑫部激战过三昼夜。
蕲春跨径最大的双曲拱桥——晃石洞公路桥
蕲春北部大同水库边的何铺村，有一座双曲拱式大桥，叫晃石洞大桥，因桥边高山上有晃石洞风景区而得名。该桥总长57米，跨径30米，上部为双曲拱式结构，下部为浆砌块石台，竣工于1976年5月。与此桥结构、跨径相同的大桥还有鸳鸯河桥、青草坪桥、余新桥、分路桥等4座大桥。