定位纯电动中大型MPV，新款大通EG10上市，售29.

　　日前，我们从上汽大通方获悉，新款大通EG10正式上市。新车推出精英版和豪华行政版两款车型，售价分别为29.93万元和34.93万元。与2019款大通EG10对比来看，新车车款数量由四款精简到两款，保留的两款车型售价也相比2019款车型分别降低2.05万元和2.55万元。

　　新车变化

　　作为年度改款车型，新款大通EG10在外观和内饰设计上预计不会进行较大改动，并主要针对配置有所优化。具体来看，新款大通EG10精英版新增胎压显示、电池预加热、语音识别控制系统（多媒体/电话）。，取消第二排座椅旋转功能选装。

　　，新款大通EG10豪华行政版新增配置包括电池预加热、第二排座椅腿托调节、语音识别控制系统（多媒体/电话）和后排隐私玻璃。

　　两款车型在动力系统部分未做调整，采用后置单电机布局，电机最大功率150千瓦，峰值扭矩800牛·米。匹配三元锂电池组，容量为71.8千瓦时，工信部续航里程300公里。充电方面，使用直流45千瓦快充需用时1.5小时，使用交流220伏6.6千瓦慢充需用时10小时。

　　代际关系/竞争对手/市场环境

　　作为一款基于大通燃油版中大型MPV G10打造的纯电版车型，大通EG10首发于2015上海车展，并于2017年正式上市，本次上市车型可视为本代EG10的第二次年度改款。从目前的市场环境来看，新能源MPV可选车型不多，如果将选择范围进一步缩小到纯电动中大型MPV级别，目前暂时没有与大通EG10处于相同定位的车型。虽然当下新能源MPV市场体量有限、可选车型不多，不过对于大通EG10而言也是各有利弊，毕竟想要选择一款作为城市接待用途的中大型纯电MPV，似乎仅能选择大通EG10。

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