上汽集团陈虹简历(“L”项目浮现,陈虹将带上

生活趣事 2023-08-14 22:18www.nygn.cn生活趣事

陈虹将带上汽进军高端新能源女演员陈虹开什么车上海汽车集团股份有限公司怎么样“L”项目浮现,陈虹将带上汽进军高端新能源“L”项目正在推进“同比增长224%”这一耀眼成绩在上汽集团身上发生,上汽集团正在着手推进全新电动智能汽车品牌项目,上汽集团瞄准汽车产业发展的新趋势,2020年上汽集团新能源领域依旧不尽如意,上汽集团在新能源市场新动作引起媒体广泛注意,上汽集团是以智能网联汽车,“L”项目将由上汽集团董事长陈虹亲自挂帅。

“L”项目浮现,陈虹将带上汽进军高端新能源

“L”项目正在推进

“同比增长224%”这一耀眼成绩在上汽集团身上发生。10月12日,上汽集团官方发布9月销量。其中令人注意的是,上汽新能源销售4万辆,同比激增223.8%,连续第二个月夺得国内新能源汽车销量冠军。

而在销量发布前几天,上汽集团在新能源市场新动作引起媒体广泛注意。援引日前相关媒体知情人士透露,上汽集团正在着手推进全新电动智能汽车品牌项目,该项目定义于“L”项目。据悉,“L”项目早在2018年就开始筹备,其目标定位于高端智能新能源市场。

据相关消息显示,“L”项目将由上汽集团董事长陈虹亲自挂帅,总裁王晓秋担任总指挥。,副总裁兼CEO卫勇以及副总裁兼首席工程师祖似杰也将参与“L”项目,原上汽乘用车副总经理蒋峻、原荣威品牌总监刘涛分别担任“L”项目的执行组组长以及副组长。

陈虹作为老上汽人,任职上汽集团董事长近六年,而如今即将到退休年限的陈虹亲自领导“L”项目,可见“L”项目在陈虹心里的分量。

对于“L”项目进展相关问题,中车网致电上汽集团相关负责人,其表示“瞄准汽车行业未来发展趋势,上汽集团在‘电动化、智能网联化、共享化、国际化’布局已久,未来将携手各界合作伙伴、集结全球创新资源,推出全新的高端智能化品牌。如有进一步信息,将及时披露。”

由此看来,上汽集团对于“L”项目正在推进并未否定,并明确透露此项目旨在布局高端智能新能源市场。

众所周知,此前不久,上汽乘用车荣威品牌刚发布全新“R标”,欲以进军中高端新能源汽车市场。8月13日,上汽荣威R标首款车型 荣威R ER6上市,成为上汽进入高端智能电动车领域的标志。

“略有跟风嫌疑”

上汽集团对于冲击高端智能新能源市场可谓是恒心依旧 ,早在2012年上汽荣威推出首款荣威E50车型,只是作为头部车企,其在新能源领域表现一直平平无奇。

2020年上汽集团新能源领域依旧不尽如意。前七月,上汽乘用车在纯电领域全国市场份额约2%。上汽集团副总工程师、技术中心副主任朱军也直言道“荣威今年上半年新能源销量看上去不太理想,这一方面是一些造车新势力企业抢占了部分市场。”

2020年造车新势力第一梯队发展态势稳健。9月蔚来、理想、小鹏分别交付车辆4708辆、3504辆、3478辆,同比齐激增。,蔚来今年新推出ES6、EC6以及继续布局新能源市场,造车新势力高合推出HiPhi X。

不过值得注意的是,第一梯队造车新势力车型定价基本偏高,例如HiPhi X定价68-80万、蔚来市场价格集中在30-60万区间。对于此,汽车分析师张晓亮对中车网表示“真正能长期存活的新能源产品,基本上都是从高端市场进入,再进行下探,因为低端市场暂时满足不了‘能做传统车做不了的事’这一条件。”这或是车企纷纷进军高端新能源市场的原因。

不少传统车企亦纷纷进军高端智能电动市场,东风汽车发“岚图”,北汽成立ARCFOX品牌,一汽红旗推出红旗E-HS9布局高端电动车领域。

如今回头看这次上汽集团着手推进“L”项目进军高端智能电动市场,或是迫与不少传统车企以及造车新势力的压力的转型之举。汽车分析师任万付对中车网表示“上汽集团推进‘L’项目”不能排除是跟风之举,作为连续称霸十年的巨头,自主品牌销量并不尽如意,现在冲击高端很可能是迫于民营企业和造车新势力的压力。”

女演员陈虹开什么车

2018年3月5日,十三届全国人大一次会议开幕前,首场“代表通道”集体采访活动在人民大会堂举行。全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹接受记者采访。中国网董宁 摄
中国网新闻3月5日讯 (记者 吴佳潼 仝选)十三届全国人大一次会议5日上午9时在人民大会堂开幕。大会开幕会前,首场“代表通道”在人民大会堂中央大厅北侧举办。
全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹接受中国网记者提问时表示,上汽集团已拿到第一张无人车上路测试牌照。中国网现场直播
陈虹介绍说,近期的互联网造车热潮说明汽车产业进入了创新风口期,我们汽车行业也将它看做是创新转型的重大机遇期。这几年,上汽集团瞄准汽车产业发展的新趋势,电动化、智能网联化,共享化以及国际化的发展方向迎风而上,抢占机遇。
在电动化方面,上汽集团是国内唯一一家坚持纯电动、插电混合、燃料电池三种技术路线整车企业,五年来,新能源汽车销量增长了14倍。
在智能互联方面,上汽集团与阿里合作,推出了世界上第一款互联网车,这款荣威自主品牌的车型在上市18个月内销量超过50万辆。
在无人驾驶方面,上汽集团已经拥有五万公里的封闭路线经验。过去几天,上汽集团已拿到第一张无人车上路测试牌照。
在共享化方面,上汽集团创建了世界上最大的新能源汽车的租赁公司环球车险,网点覆盖国内60个城市,每天平均2秒钟处理一个订单。
在国际化方面,上汽集团在泰国、印度、印度尼西亚建立了生产基地,并在英国,硅谷,以色列设立了研发创新中心,在创新领域不断拓展的,也使汽车公司强大起来。
2017年,上汽汽车在全国销量达到693万辆,市场占有率超过23%,合并的营业收入超过8400亿,财富杂志世界500强排名达到41位。
陈虹表示,在未来,互联网汽车与汽车工业的融合是重要发展趋势。
对于汽车工业,上汽集团拥有互联网企业羡慕的丰富的场景。上汽集团是以智能网联汽车,智慧出行方案,以及智能制造作为重要抓手,探索实践,将大数据、云计算、人工智能同汽车产业进行更广泛、更深入的结合,推动整个产业能够加快转型升级,加快发展。
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