麦道90座位图（麦道90）

　　导读麦道90座位图，麦道90这个很多人还不知道,小飞来为大家解答以上的问题。现在让我们一起来看看吧！1、麦道90是麦道公司（现已被波音合并）于

　　麦道90座位图，麦道90这个很多人还不知道,小飞来为大家解答以上的问题。现在让我们一起来看看吧！

　　1、麦道90是麦道公司（现已被波音合并）于上世纪九十年代开发的大型干线客机，MD-90装两台国际航空发动机公司(IAE)的V2500涡轮风扇发动机。

　　2、MD-90采用MD-80的机身截面形状、先进的高升力机翼和电子飞行仪表系统。

　　3、可互换的、标准的机身部件将使MD-90可在MD-80的生产线上装配。

　　4、MD-90的发起用户是美国达美航空。

　　5、 MD-90第一架原型机1993年2月22日试飞，1994年11月16日获美国联邦航空局的适航证，1995年2月24日交付用户使用。

　　6、1997年波音公司兼并麦道公司，MD-90与波音产品系列冲突，于2000年停产。

　　7、MD-90生产数量为117架。

　　8、 最先推出的型号并唯一交付使用的型号是麦道90—30，采用MD-80的机身(在机翼前加长1.45米)和MD-87的尾翼。

　　9、麦道公司将MD-80超高涵道比(UHB)桨扇发动机的验证机加以修改，作为MD-90-30的原型机。

　　10、装两台IAE V2500-D1涡扇发动机，单台推力111.21千牛(11348公斤)。

　　11、1994年取得型号合格证并交付使用。

　　12、MD-90-30可载客153人(头等舱12人，经济舱141人)。

　　13、总体来说，麦道90在当时的安全性还是很好的，但在停产12年后，作为一种老飞机，其现阶段安全性有待考证。

　　14、现在没有人因为你做飞机当你是英雄 安全不安全只是地勤和安检的问题相比空客和波音，麦道公司已经不再独立存在了，而是被收购了。

　　15、麦道90作为一款比较老式的机型已近完全推出了市场，在维护和保养上都存在问题，例如配置无法得到更新等。

　　16、在这种情况下，其安全性能必然有所下降，相信不久的将来将完全退出国际市场的舞台。

　　17、那种飞机现在越来越少了~~~。

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