中国十大铁路枢纽(中央批复27个国家铁路枢纽：

国家铁路枢纽，堪称城市在铁路领域获得的最高荣誉，它带来的不仅是地位的提升，更是城市发展的无限潜力。在铁路主导的时代背景下，这一称号无疑是对城市经济发展的强大助推器。2022年，《‘十四五’铁路发展规划》由中央颁布，其中明确有27座城市被确立为国家铁路枢纽，每一座城市都是实力的象征。

从整体上看，这些城市无疑是“非富即贵”，没有一座是名不副实的。其中，仅有3座普通地级市，但它们也是我国传统的铁路枢纽。

广州，作为华南地区的明珠，地处珠江下游，濒临南海，其7434.4平方公里的广袤土地和1881.06万的庞大人口基数，为广州的消费市场带来了巨大优势。广州的铁路地位更是举足轻重，作为全国三大铁路枢纽之一，其铁路网络如国家大动脉般重要，如京广高铁、贵广高铁等贯穿其中。广州南站作为国内最繁忙的火车站之一，其总建筑面积达到了61.5万平方米，站房总面积48.6万平方公里。

昆明，这座近年来营商环境建设备受瞩目的城市，其对于经济发展的决心可见一斑。在今年5月8日发布的《昆明市落实优化提升营商环境三年攻坚行动2023全面提质年工作意见》，足以看出昆明的态度。昆明的招商引资金额的强势增长，涉及化工、冶金、、轻工等四大支柱产业，以及新材料、生物医、电子信息、绿色新能源等新兴产业，使昆明有充足的实力建设国家铁路枢纽。

柳州，作为我国传统的铁路枢纽，拥有完善的铁路网络，如贵广高铁、柳南城际等。柳州在铁路基础设施上的实力不容忽视，拥有11座火车站，其中柳州站是广西铁路交通的咽喉，中国西南地区的重要交通枢纽。近年来，柳州也在积极推动新兴产业的发展，涉及高端装备制造、新一代电子信息技术等领域，经济实力正在逐步恢复中。

这些城市不仅是铁路枢纽，更是经济发展的热土。它们凭借铁路的优势，不断推动经济发展，吸引更多的资源和机会，为城市的繁荣和发展注入强大的动力。