长征火箭世界之最(921火箭正式命名长征十号,作
中国航天计划如火如荼,随着空间站计划的完成(载人航天),中国航天发展的方向转向更为宏大的目标(星辰大海)。世界航天强国都在准备登月,曾经登月一次的美国,提出来重返月球计划(阿尔忒弥斯计划) 目前已经完成第一步。咱们中国在登月计划上也有自己的计划,那么登月得要有登月火箭,作为登月火箭,近地轨道运力和地月轨道运力起码要70吨和25吨水平。目前我国最强运载火箭长征五号系列运载火箭近地轨道运力只有25吨,显然无法满足登月需要。那么我们为登月研发的重型运载火箭是哪款呢?
921火箭(CZ-10)
目前我国在研的重型运载火箭921火箭就是专门为登月计划研发的,有网友会说还有一款运载火箭长征九号,的确有长征九号,多少从进度看,长征九号要在2030年左右才能开发出来,921火箭会在2026年就能完成首飞任务。
长征十号
921火箭已经被命名为长征十号,其技术基本上是在长征五号基础上开发来的,所以研发速度快了很多,采用CBC构型,捆绑三枚长征五号芯一级,不过长征五号芯一级发动机是YF-77,而长征十号芯一级和助推器都是安装7台120吨级的大推力煤油发动机YF-100K,一级推力2600吨,二级2台YF-100M。
长征十号一级发动机
看到设计模型,助推器和芯级都装了尾翼,成十字型,中国长征火箭的特点都是由尾翼设计。起到飞行稳定作用。
美国太空发射系统(SLS)
美国阿尔忒弥斯一号计划,虽然多次推迟,但最终还是成功发射了SLS新重型运载火箭。其性能参数虽然比不上土星五号的百吨级近地轨道运力 ,可也是目前世界上运载能力最强火箭,近地轨道运力LEO70吨,地月轨道运力27吨的能力水平。
SLS发射系统的几个版本
阿尔忒弥一号计划使用的SLS火箭是最初版本block1,近地轨道运力设计只有90吨,地月轨道运力27吨。后期的加强版,运载能力已经能和当初的土星五号相比,都是百吨级近地轨道运力。
在登月计划上,美国这次还是处于领先地位。阿尔忒弥斯计划无人绕月飞行已经完成。
长征十号登月方案,发射两次,新一代载人飞船深空版(20吨级),可提前实现中国人的登月梦想,大概时间在2026年。
新一代载人飞船
921(CZ-10)构型
在发射成本上,美国SLS太空发射系统一次发射就要40亿美元,而且是一次性的发射成本。目前美国在太空发射系统研发上已经耗费了300亿美元,折合人民币2000亿,相对于制造两艘福特级航母的费用。
咱们921(长征十号)火箭CBC构型火箭芯级直径达到5米级,是中国长征火箭最粗壮的体格了,未来长征九号运载火箭芯级直径会达到10米级。
火箭5米芯级直径
总体上看,921(长征十号)火箭运载能力达到SLS block1的运力水平,发射成本上921更有优势。921的出现,将会实现中国重型火箭零的突破。因为中国还没有出现过近地轨道运力达到70吨的火箭。
世界重型运载火箭
921火箭(长征十号)不会孤军奋战,紧随而来的长征九号超重型运载火箭将实现对SLS的超越,进入航天强国第一梯队。
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