我国汽车走向世界之最(外媒感叹:全球制造格局发

从整个世界汽车工业的发展可以看出，汽车工业起源于德国，起步于法国，普及于美国，成熟于日本，又在中国迎来引领创新。

这其中的发展创新过程，是极具戏剧性的，每个发展阶段的汽车品牌都具有其新颖特色。在欧洲车坛，法国车讲究的是超凡的操控性，

英国车追求的是皇室贵族的尊贵典雅，德国车以刚劲沉稳著称，意大利车则在高性能方面做出了出色成就，简单来讲，

英法德意这些欧洲车，主要讲究的是性能和开得有趣，普遍都有更好的操控性，悬架总是充满韧力，朴实的底盘给驾驶人充分的信心。

，欧洲车的整体造型显得传统而小巧，内饰也较为质朴，这与美国车的豪华高端以及强悍的造型，形成了鲜明的对比；

不过，在价格方面，日本车、韩国车这类的亚洲车，又要比欧洲车更便宜。，并不是说，价格便宜的日本车、韩国车没有特色，

其中，日本车的发动机技术性能，又领先欧美，乃至全球车企的汽车品牌，也正因为发动机是一辆汽车的核心中的核心，

于是价格便宜、动力性能出众的日本车，被人称“物美价廉”的汽车，深受市场消费者的欢迎，从而，日本在1980年时超过美国，成为世界上最大的汽车生产国和出囗国，

与此，被称为“汽车工业摇篮”的欧洲，也不得已让出庞大的市场份额，最终，整个世界汽车市场形成了“日、欧、美”三足鼎立的局势。

这种局势大概持续了三四十年时间，风向就变了！在全球各个国家相继出台对汽车燃油消耗量的技术要求，以及对新能源电动汽车的政策影响之下，

汽车产品逐步走向低碳化，电动化方向发展的全球化大趋势背景下，中国自主研发的汽车品牌终于在世界汽车市场上占有一席之地。

在5月15日时，据CarNesChina网站报道，乘联会数据显示，2023年第一季度，中国汽车出口106.9万辆，同比增长54%，

比日本的104.7万辆，多了2.2万辆，中国超过日本，成为全球最大的汽车出口国。

由此，英国《金融时报》刊文称道，全球制造结构趋势正发生改变，中国汽车已经崛起，日、欧、美三足鼎立的局势，已一去不复返。

之所以，中国能超过日本，成为全球最大的汽车出口国，一是因为中国拥有规模超大、全球第一的汽车市场，

中国车企集团可以充分利用自身市场的引领作用，按照自己的需求制定具有中国特色的智能网联新能源汽车标准体系，赢得竞争的话语权；

二是因为中国拥有强大的信息产业，全球顶级的互联网科技公司都在中国，如华为、百度、腾讯、阿里巴巴等，这些企业研发的技术产品都可以为汽车品牌赋能，这一优势连德国、日本也不具备。

三是因为中国有庞大的汽车企业集团，有东风、长安、吉利、比亚迪、上汽、一汽、奇瑞等其他品牌车企，可以在短时间内制造生产出大量的车型，满足市场消费者的需求。

在众多国产品牌车企中，极具代表性的当属于“奇瑞”品牌。奇瑞汽车作为中国汽车出口龙头品牌，技术不断革新，

连续20年位居中国汽车品牌乘用车出口销量第一，正引领中国汽车走向世界。为了进一步满足市场消费者的用车需求，5月30日，奇瑞汽车的旗舰产品，磁悬浮超舒适SUV瑞虎9已经全球上市。

其亮点特色非常丰富，，瑞虎9搭载的是热效率高达44％的2.0T鲲鹏发动机，最大功率为192k，峰值扭矩为400N·m，

百公里油耗只需7.7L，与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱或8速手自一体变速箱，零百公里加速仅需8秒，可谓是“强动力、低油耗。”

，在安全性能配置方面，瑞虎9考虑的非常周到，搭载了L2.9级驾驶辅助，包含了车道偏离预警、主动刹车、全速域自适应巡航、

道路交通标识识别、360度全景影像、360环抱式10气囊以及倒车车侧预警、疲劳驾驶提醒、开门预警、后方碰撞预警等功能，最大程度上确保了车主用户在驾乘过程中的安全体验感；

，瑞虎9还搭载了CDC“磁悬浮”悬架，配备了5个整车状态监控传感器和4个电磁减震器加1个控制器，通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整，

以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节，可轻松应对各种复杂路况，使整车始终保持在最佳舒适的驾乘状态。

，在外观造型方面，瑞虎9的车身尺寸长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm，轴距为2820mm，被定位为中型SUV，值得注意了，瑞虎9提供五座和七座版，车内座椅都具有通风加热按摩功能，

其中，五座版车型的后备箱容积宽达717升，七座版车型将后排座椅折叠放倒，容积可升至2021升，可当“房车”功能使用，非常方便家人外出游玩。

为了增添车主用户在外出驾乘过程中的乐趣，瑞虎9在车载娱乐方面也做足了“功夫”，配备的是高通骁龙8155芯片、5G千兆以太网、

24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等亮点配置，简直就像是一个能“移动的KTV”。

，有关全新瑞虎9的其他优越性能配置，这里就不一一介绍说明了，总而言之，作为奇瑞汽车的旗舰车型，瑞虎9堪称“高端化、全球化、超舒适”的中国汽车旗舰SUV领域的黑马。

#世界车中国造##超舒适的瑞虎9#