盘点我国十大工程，他们的技术可谓是让人惊叹不已。随着科技不断的发展，我国终于崛起了。我国终于有了属于自己的技术，更是让全世界都震惊不已！他不仅仅是代表了我国，更是代表了全世界的趣怪网希望，也一步步地证实了我国的强大。

当今，我们不是一个“一穷二白”的国家了，而是一个正在发展着、壮大着自己的国家。在很多方面，我们也有了属于自己的核心技术。这不禁让人感叹着，就连国外的一名教授在授课的时候也称道这条过去沉睡的巨龙，正在恢复到以往的鼎盛时期。没错，中国雄起！

“基建狂魔”之——三峡大坝

当今世界上最大的水力发电工程，位于我国湖北省宜昌市夷陵区三斗坪镇境内。全长大约3335米，坝顶高程185米，工程总投资954.6亿人民币。1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。在2018年，三峡水电站的发电量突破了1000亿千瓦时，创单座电站年发电量世界新纪录。

2020年8月20日，三峡枢纽入库流量达7.50万立方米/秒，开启11个泄洪深孔泄洪，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。

三峡大坝建成之后，不仅仅改善了长江宜昌到重庆660公里的航道，更是让万吨级船队可直达重庆港。而且它的防洪、发电、航运、养殖、旅游等等都发挥了它的功能。

三峡水电站的总装机达到了1820万千瓦时，每年平均发电量高达800亿千瓦时是世界上最大的电站。最大泄洪能力达到了10.25万立方米/秒，可以说它是世界上泄洪能力最大的泄洪闸。

“基建狂魔”之——港珠澳大桥

是我国境内一座连接香港、广东海珠及澳门的桥隧工程。它位于我国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥，在2009年12月15日开始动工，2018年10月24日上午9点开通运营。

港珠澳大桥，有着超大的建筑规模以及空前的实施难度和顶尖的建造技术而闻名于世界。它们分别是由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。

港珠澳大桥全长55千米，他的设计使用寿命是120年，可抵御8级地震、16级台风、珠江口3百年一遇的洪潮以及30万吨撞击。可谓它的功能样样俱全，没有这些工程师做不到的事情。

“基建狂魔”之——中国“天眼”

500米口径球面射电望远镜，位于我国贵州市。2011年3月25日开始动工，2016年9月25日进行落成启动仪式。在2021年1月11日通过中国国家验收工作，正式开放运行。

500米口径球面射电望远镜，开创了建造巨型望远镜的新模式。它的灵敏度是世界第二大望远镜的2.5倍，甚至还更强。开阔了人类的新视野，让我们在探索宇宙的时候，可以更加的清晰。

500米口径球面射电望远镜，它使用了全新的设计，带来了巨大的技术挑战。巨大的反射面可以根据天体的目标位置实时的自动调节形状，并且在观测方向上会形成300米直径的瞬时抛物线。

截至在2021年5月，500米口径球面射电望远镜发现脉冲星大约370颗，并且在快速射电暴等研究方面取得了重大的突破。在今后，它将会有着更多的突破。

“基建狂魔”之——中国高铁

这些技术不得不承认是真的牛，就连国外也被我国的高铁所震惊了。截至在2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，高铁铁路运营里程达3.79万公里稳居世界第一。截至到2021年12月30日，我国的高铁运营里程突破了4万公里。可想而知他在当今社会，有着非常大的地位。

我国已经有世界先进水平的高速铁路，并且就连国外也让我们为他修建铁路。中国高铁它不仅仅让我们出行有了更短的时间之外，在进入高铁中你都可以感受到它的平稳度。

正常情况下，他的速度在每小时250千米。就好像你本来在这一方嗖的一下，你就到达了另一个地方。有很多人形容他，就像坐“火箭”一样。嗖的一下就不见了，果然啊，这就是我国高铁的魅力。

“基建狂魔”之——川藏公路

是中国最险峻的公路，东起四川省会成都市，西起西藏首府拉萨市。它是由中国的318国道（上海到聂拉木公路），317国道（成都到噶尔公路），214国道（西宁到澜沧公路），109国道（北京到拉萨公路）的部分路段组成。

川藏公路从1950年4月开始动工建设，1952年12月完成建造。它分为两个路线，一个是南线，全长2146公里，并且沿途会经过最高点海拔5050米的雀儿山；另一个是北线，全长2412公里，沿途经过海拔4014米的里塘。南北交界线在昌都邦达镇。

不仅仅如此，在进藏的途中，从东到西间翻过14座海拔在4千米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江等湍急的江河。

可以说这条道路非常的艰辛，并且有很多的危险，呢，它的景色却是非常的迷人，不仅你可以看到雪山还可以看到森林以及草原和冰川等等。你看见他们瞬间心旷神怡，就连吸进去的氧气都是“甜”的。

“基建狂魔”之——秦岭终南山隧道

世界之最——中国南北分界线秦岭天堑变通途，是我国陕西省境内一条连接，西安市与商洛市的穿山通道，位于秦岭终南山为包头-茂名高速公路组成部分。动工时间在2001年1月8日，2007年1月20日开始运营。

这条隧道它的全长达到了18.02千米，路面为双洞四车道和单线两车道，设计速度在每小时80千米，总投资金额达到了40亿元人民币。

这条隧道可不简单，还专门设置了三条150米长的特殊灯光带，通过不同的灯光和幻灯图案变化，让驾驶员以及乘客可以看到各种景象。也就是说在驾驶的过程中可以缓解驾驶员的疲劳，让他们时刻保持着清醒。

开进去之后不仅仅会让人感觉来到了一个“海底世界”，它的构造非常的美妙。在秦岭终南山公路隧道，我们克服了地质断层、岩爆等施工的难点。

而且在内，我们还设置了如何破解通风和火灾以及监控等运营的重大技术。秦岭终南山公路隧道是我国自行设计施工世界最长的双洞单向公路隧道，开车仅仅只要15分钟你就可以穿越秦岭。

“基建狂魔”之——百龙天梯

有着“世界最高户外电梯”的美称，位于世界自然遗产张家界武陵源风景名胜区内。百龙天梯在1999年9月动工，2004年4月开始正式运营，耗资1.8亿元。

百龙天梯，它的气势非常的强大，垂直高度差335米，运行高度326米，它是有154米的山体内竖井和172米的贴山钢结构井架组成。他采用了三台双层全暴露观光设备并列分体运行，可以说相当的刺激。

实现了“天上游，地下住”的目标

它的建立可谓是给游客们提供了非常好的交通方式，以前他们要去武陵源世界自然遗产观光，必须要走三个多小时的山路才能到达。如果乘车上公路非常的危险，它的行程170多公里。

它不是跟你说一条直线过来，而是要绕很多弯道。自从百龙天梯建造之后，它直接缩短了一个半小时，堪称世界奇迹。它可以把袁家界、金鞭溪、天下第一桥、迷魂台等美景揽入眼中。

“基建狂魔”之——红旗渠

被称为“人工天河”、“世界第八大奇迹”。位于我国河南安阳林州市，以前的林县，现今林州市。1960年2月开始动工，1969年7月支渠配套工程全面完成，经过了10年的时间。

该工程

削平了1250座山头；

架设了151座渡槽；

开凿了211个隧道；

修建了各种建筑物有12408座；

挖砌土石达2225万立方米；

红旗渠总干渠全长10.6公里。

该地段是严重干旱缺水的地区，它处于河南和山西的交界处。所以才有了红旗渠的存在，人工修建的灌渠。

在建立这项工程中，连安全都没有保障。每一天就是不断地开干，碎石满天飞。在这个工程中，一些重要的时候还需用炸。因为他们时刻知道这么浩大的一个水利工程，必须要坚持，因为坚持才能胜利。

在这项工程中有很多英雄人物，他们不畏艰难，翻山越岭，只为人们有水用。在修建红旗渠10年中先后有81位人民群众和干部，献出了自己的生命。最小的仅仅只有17岁，可见他们对红旗渠的期望。好在不负众望，它成功了，为人们带来了生命之源。

“基建狂魔”之——北盘江大桥

原称尼珠河大桥、北盘江大桥，是我国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥。该桥在2013年开始动工建立，2016年12月29日完成，正式运营。

北盘江第一桥，北起都格镇，上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村。全长1341.4米，桥面至江面的距离有565.4米。

采用了双向四车道高速公路标准，它的速度每小时达到了80千米，工程项目总投资大约10亿元。它的高度超过了四渡河特大桥，刷新了世界第一高桥的记录。

该桥地处高原边界深山地区，跨越河谷深切600米的北盘江“U”型大峡谷。可谓他的地势非常的险峻，而且地质条件也很复杂。

并且当地的地质灾害频发，所以建立这座大桥不仅仅是能扛风了，还要考虑到很多的天气。

在建立这座大桥的时候，还研制了“智能”混凝土，它的出现既保证了质量，又节约了施工的成本。

而且设计师还利用了云技术研发了一款新的技术，并且可以把数据发送到管理者的手机平板上用于操作。该桥有效的改善了云、贵、川、渝等地与外界的交通状况，更是带动了当地的经济发展。

“基建狂魔”之——石林峡飞碟玻璃观景台

最大的玻璃观景台，位于我国北京市平谷区的石林峡景区的石林峡玻璃观景平台。2016年4月30日正式迎客，它的面积有415平米，单次可承重200人。为旅客们带来了更好的体验，可以看到多处的风景。

这座悬空跨度32.8米的观景台比美国的科罗拉多大峡谷的廊桥还要长11.4米，它是世界上面积最大的观景平台。

步行登上观景台的话，那么你可以感受到它的景色。对于不恐高的人来说，我想它应该非常好的观景台，因为这可以体验到不同的感觉。如果恐高的来，可能一半都还没有到就已经瑟瑟发抖了，如果低头往下看就能看到万丈深渊。

虽然说敢于尝试是一件好事，对于恐高的人来说，还是要战胜自己。因为它全程玻璃了，真的对于一些人来说是无法跨越的。了，游玩的时候安全也是最重要的。所以想去尝试是可以，如果不想不能勉强自己。

石林峡飞碟玻璃观景台主结构由钛合金搭建完成，钛合金是多种用钛与其他金属制成的合金金属，具有强度高，耐腐蚀性，耐热性等特点。

早在20世纪50~60年代的时候，它是主要发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金。可见它的优点非常的多，用于搭建观景台最适合不过的。

我想说的是，我国虽然有了很多重大的工程，在制造与科研等方面还是会不断地创新、不断地突破。因为只有不断的强大，国家才能更好的发展、才有着更多的机遇，不断地突破自我。相信在未来，我国将会有更多的新消息带给我们，将会创造出更多的价值。

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