太湖中国之最(史无前例，中国最长最宽的水下隧

图为隧道

中国是幅员辽阔，地大物博的国家，为了将全国的所有大山大河，偏远乡村联系起来，中国在近年来建设了很多高铁，公路，隧道和桥梁，基建取得的成就令全世界瞩目，让民众的交通出行更加便捷，最近中国又一项超级工程重磅出世，这项工程史无前例，用时4年耗资百亿，打穿太湖横跨两岸，中国最长最宽的水下隧道诞生，只需要8分钟就能穿越太湖。

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太湖隧道是一条穿越湖底的隧道，它位于江苏省太湖区域，太湖是中国南方面积最大的湖泊之一，这里地处中国经济最发达的长江三角洲一带，周围被很多大城市环绕，在以前太湖当地主要依靠渔业和旅游业发展，随着周边城市化发展不断加快，太湖开始成为了阻碍周边经济发展的障碍，原因就是这处湖泊，让周边几座大城市的通勤需要增加一些时间。

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在多重因素考虑下，国家决定在太湖建造一条隧道，让周边的很多大城市不需要绕道，直接从太湖上穿行而过，减少交通通勤时间，通过改善交通环境促进当地经济继续深度发展，规划建设太湖隧道，原本太湖隧道规划时间很早，因为当时的技术问题限制，一直到2018年才正式开工，如今这条隧道已经完成了主体部分，预计很快就能投入使用。 中铁四局太湖隧道项目经理费晓春介绍称，太湖隧道是苏锡常南部高速公路的一部分，这条高速公路主要是为了缓解沪宁高速的交通压力，当前沪宁高速已经成为全国运输最繁忙，交通压力最大的综合运输地区，早已呈现常态化拥堵，平均时速不足80公里，规划建设苏锡常高速公路就是解决沪宁公路的压力，而苏锡常高速公路的核心就是太湖隧道。

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据介绍太湖隧道是目前国内最长的湖底隧道，和一般的海底隧道不同，湖底隧道的施工环境要简单一些，却需要保护环境不被破坏，难度也非常大，湖底隧道也是在水下修建，最重要的一点就是需要防水，这条隧道采用的混凝土结构自防水，这条隧道在施工的建筑缝隙进行了接缝防水，是这条隧道在隧道外包裹了一层防水卷材。 最好防水工程和环境保护，太湖隧道就已经事半功倍，如今这条隧道采用了一系列技术创新，尽可能地降低了对太湖梅梁湖的生态污染，这条全长10公里左右的隧道建成后，可能会按照50元的通行费通车运营，感兴趣的朋友不妨关注消息，在太湖隧道开通后前去体验一番湖底隧道的驾车乐趣。