中国十大立交桥(中国骄傲，中国桥梁的十大“最

中国制造越来越称雄世界，虽然在在机器制造上，中国与发达国家有一定差距，在道路桥梁轨道建设上，世界上最好的国家，非中国莫属。

世界最长的跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥等等……中国桥梁建筑史上创造和很多的奇迹和世界第一。下面就给大家历数一下中国桥梁的十大“最”。

一、现存保留桥梁数量最多

中国地域广阔，人口众多，基本上中国有河的地方就有人，所以中国的桥梁之多绝对是世界其他国家永远难以超越的。中国既保留着赵州桥那样历史悠久的古代桥梁，也不断持续建造新的潜力，尤其是进入高铁时代后，桥梁数量更是飞速发展。据统计中国公路桥梁总数已经超过了80万座，铁路桥梁数超过20万座，成为的世界上桥梁最多的国家。

二、桥梁跨度最大

跨度永远是衡量桥梁技术水准的重要参考数据，我国在新时期桥梁跨度不断刷新，在世界上，世界十大拱桥、十大桥梁、十大斜拉桥、十大悬索桥，我国桥梁都占据着半壁江山。 其中重庆朝天门大桥、石板坡长江复线大桥、苏通长江大桥、西堠门大桥等，都是我国跨度在世界上的佼佼者。

三、通车的最长跨海大桥

青岛海湾大桥，也被称为胶州湾跨海大桥，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥全长36.48公里，也是已建成通车的世界上最长的跨海大桥。

四、在建的世界最长跨海大桥

为了把香港、澳门、珠海连到一块，我国也开建了将来世界最长的跨海大桥，这个大桥全长55公里，预计今年就将通车。

五、跨度最大公铁两用大桥

沪通长江大桥在2014年开工建设，2019年建成通车，建成后将成为世界上首座跨度超过千米的公铁两用斜拉桥，大桥的祝她将超过100层楼高，也将是世界最高。

六、世界上最长高铁桥

京沪高铁丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.85公里，是世界上最长的铁路桥，大桥横贯苏南，现代化的姿态，傲然伫立在平原河网地貌。

七、跨径最大的钢拱桥

2009年通车的重庆朝天门大桥主跨长长552米，全长1741米，超过了1996年黄埔大桥成为了世界上跨径最大的钢拱桥。

八，首座真正意义的公铁两用跨海大桥

平潭海峡公铁两用桥贯通平潭海峡，突破了世界上难以逾越的技术难度，成为了世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥，目前大桥仍然在建设之中，预计2019年建成通车。平潭海峡公铁两用大桥建设难度是不可复制的，是世界在建难度最大的海峡大桥。除了岛屿暗礁等海底复杂地形为桥梁的桩基施工带来困难外，建设者们还面临着风大、浪高、水深、涌急的挑战。一年下来，受大风天气影响，可以正常作业的天数不到120天。

九、世界上第一高架桥

杭瑞高速北盘江大桥桥面距谷底565米，是当今世界上最高的高架桥，相当于200层楼高，北盘江大桥（尼珠河大桥）全长1341.4米，桥面高565米，主跨720米，2016年12月29日建成通车。是目前世界最大跨径的钢桁梁斜拉桥。不过湖北的四渡河大桥也曾经是世界第一高桥，这座桥全长900米，桥面距谷底560米。

十、世界建桥最多的企业

我国拥有世界上最多的桥梁，也就诞生了世界上建桥最多的公司——中铁大桥局，大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥，总里程1200余公里，现已建和在建的知名大桥包括我国公铁两用大桥的四座里程碑武汉、南京、九江、芜湖长江大桥，我国第一座真正意义上的跨海大桥东海大桥，世界最高海拔铁路青藏铁路上的标志性工程拉萨河特大桥，港澳地区标志性建筑澳门西湾大桥、深圳湾公路大桥，孟加拉国最大的桥梁帕克西大桥，世界最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥，世界跨度最大的公铁两用大桥武汉天兴洲长江大桥，世界首座六线铁路大桥南京大胜关长江大桥，世界最长公铁两用大桥郑州黄河公铁两用大桥，世界首座三塔两跨千米级悬索桥泰州长江大桥，长江口第一桥上海长江口隧桥工程等，可以说是世界上最牛的建桥公司。