中国十大火车站排名(枢纽地位凸出，盘点国内十

目前我国已建成繁密的高铁线路网，高铁里程突破4万公里，每天三千多列动车组飞驰在祖国大地，承担着每天上千万人次的客流运输任务。在国内众多城市中，哪些城市的高铁枢纽地位位列全国前列呢。

西安

西安米字型高铁线路

西安市是西北地区最大的高铁枢纽城市，早期西安的高铁建设定位就是打造西北地区高铁枢纽。西安北站与在建中的西安东站、西安南站这3座超大型高铁站将串联起西安米字型高铁线路网。

徐州

拼凑感十足的徐州东站

徐州自古就是兵家必争之地，可见其地理位置有多重要。有爆棚东之称的徐州东站是目前地级市中站台规模最大的高铁站。徐兰高铁与京沪高铁在此交汇，注定了徐州成为了高铁枢纽城市。

郑州

郑州米字型高铁网已成型

普铁时代陇海线与京广线在郑州交汇，铸就了曾经的大郑州时代。目前郑州米字型高铁线路网已经建成，郑州东站与郑州航空港站串联起了这些高铁线路，郑州也成为了全国高铁中转最多的城市。

北京

毫无疑问北京是国内高铁路网的中心，八纵八横高铁网中，京沪通道、京哈京港澳通道、京港（台）通道、京兰通道、京昆通道均是以北京为中心辐射全国各地。

武汉

武汉高铁线路概况

普铁时代武汉就是国内铁路重要的中转地，高铁时代，随着沿江高铁通道的建设，未来东西向最重要的高铁线路沪渝蓉高铁与南北向重要的高铁线路京广高铁将在此交汇，武汉的高铁枢纽地位已经成型。

广州

不管是普铁时代还是高铁时代，广州一直都是华南地区乃至全国最繁忙的城市，广州南站是目前全国发送旅客最多的高铁站，珠三角大部分车次需要在广州完成中转。

上海

上海

由于经济发达，上海一直都是华东地区铁路客流最繁忙的城市，京沪通道、沪昆通道、沿江通道、沿海通道组成了上海高铁路网，上海虹桥站客流量长期位列全国第二位。

合肥

安徽虽然经济在华东地区稍显落寞，但安徽的高铁建设却是国内发展最快的。普铁时代安徽确实没有什么存在感，但高铁时代合肥打造的时钟型高铁线路网，成功使得合肥成为了华东地区高铁路网中心。

成都

作为西部人口数量最多的省份，四川的铁路客流量是西部最多的，目前已有多条建成的高铁线路汇集于此，开工建设的川藏铁路、西（宁）成铁路、成兰铁路又将西藏、青海、兰州这些边远省份与成都相连，成都东站旅客发送数量也位列全国前列。

南京

南京南站

南京不光是六朝古都，也是华东地区高铁枢纽城市。京沪高铁、沪汉蓉快速通道、沪渝蓉高铁、宁杭高铁以及珠三角各城际高铁均汇集于此，南京南站还是全国建筑面积最大的高铁站。