桥中国之最(泸州神臂城长江大桥通车，创下一项

来源【四川日报-川观新闻】报道

随着振奋人心的时刻到来，历时1200余天的辛勤建设，泸州市神臂城长江大桥终于在5月27日0时正式通车。这座桥不仅让两岸的行程时间从漫长的2小时骤降至短暂的2分钟，也让两岸群众彻底告别了“摆渡”的历史。这一喜讯，是记者从蜀道集团获悉的。

神臂城长江大桥，原名泸州市合江新城过江通道（白沙长江大桥），是泸州市一项重要的渡改桥项目，更是列入国省重点规划，被视为省、市的重点工程。自2019年11月正式开工以来，经过42个月的不懈努力，终于在今年的5月完成了建设任务。

这座雄伟的大桥全长1321.7米，桥面宽度达到了27.5米，主跨长达520米，其跨径在同类型桥梁中位列世界第一。大桥设计为双向四车道，时速可达60km/h，最外侧还特意铺设了人行道和非机动车道，极大地便利了两岸的通行。

而在建设过程中，神臂城长江大桥更是创造了多项技术突破，展现了中国桥梁建设的雄厚实力。自适应地形无底双壁钢围堰施工法的成功应用，开创了国内嵌岩水下基础围堰直接放在河床上施工的先河。斜拉索自动穿索机的使用，让拉索插耳实现了“纵、横、竖、扭”四项位移，将斜拉索的安装从人工化提升到了机械化，大大提高了效率和精度。站位斜拉索两旁式中央索面桥面吊机也成功解决了钢箱梁吊装过程中的一系列问题。塔梁固结体系斜拉桥低温大吨位主动拉伸锁定合龙技术的运用，更是让桥梁在任何温度下都能顺利合龙，实现了最优设计。

目前，该项目已经取得了丰硕的成果，包括省级工法1项，企业级工法3项，申报QC课题3项，取得省级三等奖2项，申报专利5项，并获得了4项实用新型专利。

这座大桥的建成通车，不仅极大地便利了两岸群众的出行，也标志着中国在桥梁建设领域又迈出了重要的一步。神臂城长江大桥的每一个细节都凝聚了建设者的智慧与汗水，它的成功通车是全体建设者辛勤付出的最好回报。这座大桥是四川的骄傲，也是中国的骄傲！让我们共同期待更多类似的工程奇迹在未来出现！