大桥流量历史之最(大跨越——“打卡”三座沪宁

跨越长江的壮丽桥梁——沪宁线上的三大标志性大桥纪实

在繁华的沪宁线上，长江的波涛与桥梁的雄伟交织出一幅壮丽的画卷。近日，新华社记者穿梭于这三座标志性的大桥间，感受着人类工程奇迹的震撼。

首先探访的是世界主跨跨径最大的公铁两用斜拉桥——沪苏通长江公铁大桥。这座巍峨的大桥主塔高达330多米，创下世界之最。记者跟随中铁上海局集团公司的工人，穿越风中的斜拉缆绳，仿佛展翅飞翔。这座大桥不仅将南通与上海紧密连接在一起，更将过江时间压缩到仅约半小时，成为繁忙的交通动脉。

紧接着，记者来到中国大陆第一座跨度超千米的钢箱梁悬索桥——江阴大桥。走进桥面下的锚室，如同进入了一片钢筋森林。江阴大桥的主缆担负着约四万吨的拉力，如同晾衣架上的晾衣绳一般，牢牢地连接着南岸的无锡和北岸的泰州。这座大桥不仅在交通上发挥着重要作用，更以其科学有效的管理而著称。

记者来到了家喻户晓的南京长江大桥。这座半个世纪前建成的桥梁见证了中国的成长历程。在南京长江大桥下的博物馆里，工人们讲述着当年建设这座大桥的艰辛历程。这座大桥是中国人近百年的梦想，是桥梁建设者和铁路工人智慧和汗水的结晶。如今，尽管已经过去多年，但漫步在这座大桥上，依然能够感受到她穿越时空的精气神。市民和游客们的自豪之情更是溢于言表，他们为这座大桥的壮丽而赞叹，更为国家的富强而自豪。

这三座大桥不仅是沪宁高速公路网的“咽喉”和“关节”，更是中华民族工程技术的骄傲。从沪苏通长江公铁大桥到江阴大桥，再到南京长江大桥，每一处都展现了中国桥梁建设的辉煌成就。这些跨越天堑的通道不仅方便了人们的出行，更成为了中国发展的见证者。