堵车世界之最(朝鲜人到中国访问，直言中国的城

朝鲜，一个充满神秘色彩的国家，其首都平壤是一座展现国家力量的样板城市。对于许多外国游客而言，平壤的街道给他们留下了深刻的印象。道路宽敞笔直，维护得非常好，令人惊讶的是，这样的道路上奔跑的汽车却寥寥无几，许多十字路口甚至没有设置红绿灯。

在这个神秘的国度，汽车的保有量是如此的稀少，以至于在全球的舞台上，朝鲜的私人汽车拥有量都显得相当的低。据统计，整个朝鲜的汽车数量才达到20多万辆，而拥有300多万人口的平壤仅有区区的3万辆汽车，相当于每一百人才拥有一辆汽车。

造成朝鲜汽车数量稀少的主要原因，是朝鲜对私人拥有汽车的限制。在朝鲜，私人拥有汽车的原则上是被禁止的。即使个人拥有再多的财富，也不能购买汽车。只有在朝鲜做出杰出贡献的人，如科学家、艺术家、全国劳动模范和世界冠军等，国家才会奖励他们拥有私人汽车。这种特殊情况使得朝鲜的汽车工业发展相对缓慢。

一些朝鲜人在参观访问中国或在华留学打工时，看到中国城市的道路和车辆情况，会产生一些独特的看法。当他们看到中国的堵车高峰期间，道路上挤满了汽车，他们可能会感到惊讶，甚至直言中国城市在这方面不如朝鲜。他们认为中国的道路之所以会发生严重的堵车现象，是因为道路修得太窄了。然而这只是问题的一面。

实际上，北京、上海等中国大城市之所以在上下班高峰期出现堵车现象，最主要的原因在于汽车数量的激增。中国现在全国拥有汽车数量已超过3亿辆，而朝鲜全国却只有汽车20多万辆。两国的汽车保有量相差悬殊，这也是为何在平壤很少堵车，而在中国的城市里却经常堵车的原因所在。

当我们思考这个问题时，不仅要看到道路宽窄的影响，更要看到两国汽车保有量的巨大差异。对于这种现象，每个人都有自己的看法和观点。在这个话题下，我们欢迎每一位读者留下自己的评论和见解。