世界十大高铁站(我国八大高铁站排名：杭州东第

探寻中国八大高铁枢纽：杭州东站显锋芒，贵阳北站崛起，南京南站风采依旧

你是否曾感叹于国内高铁的飞速发展？今天，让我们一起探寻中国八大高铁枢纽的奥秘，深入了解它们的排名与风采。

位居第二的杭州东站，每日的旅客流量高达26万人次，规模仅次于西安北站。这座始建于1992年的高铁站，如今已发展成为中国东部地区的重要交通枢纽。杭州东站不仅承载着高铁的便捷，更是城市发展的见证者。

接下来是贵阳北站，它在我们的榜单上排名第六。贵阳北站作为西南地区规模最大的高铁站之一，每日的旅客流量也相当可观。这座始建于2014年的高铁站，是贵阳市的重要交通枢纽，见证了贵州地区的飞速发展。

而南京南站则以其庞大的规模给人留下深刻印象，但在八大高铁枢纽中却排名垫底。南京南站的主站房面积达12.2万平方米，规模虽大，但在每日的旅客流量上可能稍逊于其他站点。尽管如此，南京南站依然展现出独特的魅力与风采。

再来看看北京南站，作为国内最大的火车站之一，这里拥有高铁、动车、城际等多种动车组列车进出站。站房面积达33万平方米，每日发送旅客约26.5万人次，是中国铁路客运量最大的车站之一。

上海虹桥站则是华东地区的交通枢纽，站房面积达48万平方米，是目前世界面积最大的高速铁路车站。这里汇聚了高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具，展现了中国东部地区的交通繁华。

广州南站作为广州地铁线路的重要枢纽，可换乘多条地铁线路，是南方地区最大的高铁站之一。而天津站则是一座具有历史意义的古建筑，每日发送旅客约20万人次，见证了中国铁路的发展。

成都东站则是中国西部最大的综合交通枢纽，站房面积达22.5万平方米，每日发送旅客约15.5万人次。这里不仅是地铁线路的换乘枢纽，更是西部地区的交通要道。

这些高铁站不仅承载着人们的出行需求，更是中国铁路发展的见证者。在未来，我们期待更多的高铁站出现，共同见证中国铁路的辉煌时代。