中国之最远的距离(我国最远的高铁站，距离市区

随着国家基础设施建设的飞速发展，高铁已成为人们出行的首选交通方式。从昔日的绿皮火车到今日的高铁，不仅体现了我国科技的进步，更让人们的出行时间大大缩短，旅途劳累也大大减少。在我们国家高铁网络不断扩展的一些高铁站的位置却引发了人们的热议。

大家或许还沉浸在以往火车站位于市中心的美好回忆中，而如今的高铁站却大多远离市区，有的甚至让人大跌眼镜。就拿天门南站来说，它位于市境的东南角，距离天门市区竟然有近40公里的距离。虽然公交可以抵达，但需要两小时之久，这无疑给旅客带来了极大的不便。有趣的是，天门南站与仙桃市只隔一条汉江，距离仙桃城区仅7公里，仿佛这个车站更多地服务于仙桃市而非天门市。

铜仁南站的境遇也颇为尴尬。作为沪昆高速铁路进入贵州后的第一站，铜仁南站距离市区却远达60公里，翻山越岭的路途让人望而却步。虽然有了高铁的便利，但漫长的路程仍然让人疲惫不堪。

盘锦北站更是让人哭笑不得。它位于盘山县甜水镇甜水新城，距离盘锦市竟然达到了80公里。这让从外地来的旅客感到困惑不已。盘锦的传统老城区虽然距离北站稍近，但公交车程也要一个多小时。

要说距离市区最远的高铁站，那非孝感北站莫属。京广高铁虽然途经孝感，但孝感北站却设在了大悟县东部高店乡境内的荒郊野外。距离孝感市区近100公里的距离让人叹为观止。许多旅客在此下错车后只能高价打车返回市区，感叹旅程的曲折。这个“孝感北站”的命名也引发了很多网友的热议，有人认为应该更名为“大悟东站”以避免误导。

除了这些例子，我们的生活中还有许多“奇葩”火车站的存在。它们的命名和位置常常让人摸不着头脑。大家在乘坐高铁前一定要仔细核对站点信息，以免下错车、走错路。对于这些远离市区的高铁站，大家有何看法？欢迎在评论区分享你的观点。