我国基建再创世界之最(中国700亿打造港口，建成

中国又一次震惊世界了。新加坡暴跳如雷说中国抢了他们饭碗。美国直接说你们中国彻底断我们后路。你们这是要改变世界港口的格局。中国出资700亿修建世界第一大港口。货运吞吐量是全美国的总和。直接让世界各国投来了羡慕的目光。纷纷向中国抛出橄榄枝。趣怪网希望可以和中国友好合作。能够在自己国家领域修建港口。中国花费700亿巨资打造的超级港口。到底和美国和新加坡有什么关系？中国这次项目会对世界产生什么样的影响？这座港口到底有多厉害？中国的基建能力有多强？喜欢的朋友长按点赞加关注。让我们一起接着往下看。

自从改革开放以来中国的发展到底有多快？从一个一穷二白的国家到现在的全球第二大经济体。中间付出太多的辛苦与努力。并且现在全世界都给中国一个基建狂魔的称号。中国基建自从走出国门以后。世界各国无论有什么项目。第一首选目标都是中国。因为中国的基建现在是世界公认的最强。随着全球经济化的全面发展。世界各个国家之间的贸易越来越频繁。我国也成为世界贸易大国。伴随着进出口货物的增长。就需要寻求既方便又实惠的运输方式。

如果选择重型货车的话。速度比较慢。在国内运输还勉强可以。可是一旦踏出国门。弊端就出现了。路途遥远不说。补给都是一个大问题。严重影响了资金的周转。有朋友会说用飞机运输。飞机运货虽然速度快。成本高装载量少。这也是飞机运输的弊端。除非运送紧急物资或者价格高昂的物品。还有一种铁路运输。虽然比较快运输货物比较多。铁路的修建就需要大量的时间。并且一条铁路只能通往一个地方。要是修建通往世界各地的火车。需要的时间就更加漫长。

所以巨型轮船变成了各国的运输的首选。世界各国之间的贸易日渐繁忙起来。随之而来的便是激烈的竞争。抢夺的重点便是港口。现在世界各国都不能缺少的东西。甚至港口是内地的货物、旅客运往海外的交汇地。还有货物装卸和运转功能。甚至工业发展都避免不了。而中国是一个出口大国。并且也是一个人口大国。所以需要一个非常重要的港口。而我国重要的港口有大连、天津、上海、深圳等。这些地区的地理位置十分优越。尤其是上海。是我国沿海航线的居中位置。更有交通便利、经济腹地广阔的优势。上海的经济发展一直名列前茅。稳居国际大都市的地位。

这使得上海的货物量成倍的增加。随着巨型货船的增多。随之而来的压力。也引起了我国港口管理部门的高度重视。所以扩建上海港口迫在眉睫。所以眼光独特的中国选择了浙江洋山岛附近。也许有人会问。这是建上海港还是浙江港啊？虽然这里地处浙江。所建成的洋山港的确属于上海港。因为上海由于处在长江的下游。泥沙常年的累积。这也就导致了水深很难达到15米。而浙江洋山岛的位置。位于长三角。岛屿也非常密集。也是一个风水宝地。水深高达20米。甚至洋流非常湍急。没有任何泥沙。且距离国际航线也只有45海里。距离上海只有30公里。可谓是修建港口的绝佳位置。而洋山岛和上海之间还有着东海大桥相连。往返洋山和上海十分的便利。

中国建筑这个洋山港一共吹沙填海五公里。总共面积八平方公里。这相当于1000个足球场的面积。它用沙石总量超过了1亿立方米。我们中国为了能够高速快速的运作。所以中国进行全自动化的管理模式。这么大的一个港口。仅仅只需要九个人管理。可敢相信？原因还是整个码头有120多台轨道的吊车。甚至26台桥吊。130多台都是自动驾驶模式。在港口修建过程中。工程师便在地下埋藏了61199根瓷钉。管理人员通过这些瓷钉。只需要在中控室就可以控制引导整个港口的运行。这不仅节约了人工成本。还提高了工作效率。

而洋山深水港也不负众望。仅仅在2007年的装箱进出量就超过了香港。荣登世界第二的位置。到了2010年又超越了新加坡。成为了世界第一大集装香港码头。到了2019年。洋山港的装箱运货量更是达到了4330万箱。跻身成为世界上进行贸易最繁忙的港口之一。这样的成绩更是连续保持的九年。

为什么新加坡会暴跳如雷说中国呢？新加坡是城市基础设施排名世界第一的国家。因为新加坡现在是一个国家小、人口少、资源匮乏的国家。主要以金融和航运。但航运一直都是国家资助。因为它西邻马六甲海峡。东南是新加坡海峡。是亚太地区的第二大港口。可我们的洋山港建成之后。各方面实力都超过了它。洋山岛港口的建成巩固了上海在国际上地位。也推动着我国实力更上一层楼。

而老美说我们中国改变世界物流格局。是因为我们中国有一个伟大的项目叫中欧班列。这是我们中国的一辆货运列车。这也是中国一带一路的衍生物。不管是新加坡港口还是上海的洋山港。不管是海运还是空运。还有中欧班列。都是为了服务于大众。让更多人感受到航运带来的便利。中国的初心就是服务于大众。帮助贫苦国家。

该项目的成功更是加深了我国基建领域。在世界各国心中的形象。朋友们对这件事有什么看法呢？欢迎在评论区留下自己的想法。谢谢大家支持我们。下期文章不见不散。