世界十大坦克教学(这么久了您真的会“打”坦克

各位车长大佬们大家早上中午晚上半夜好啊，看了那么多的各种型号款式的坦克评测多少有点腻了，咱今天讲点“有操作的”，比如如何快速摧毁一辆您的敌人所驾驶的坦克。那么我们要先搞清楚山口丁这个游戏如何判定一辆坦克被摧毁。

起飞！！！

总共两个指标生命值；车组成员与配件。

以上任意一个被完全削减至0，或者完全被毁坏/被杀，即会被判定为被击毁。也就是常见的被打或者淹，摔，撞，被打成幽灵车（成员全，配件全坏，但生命值不为0）等各种法。鉴于如今的HE伤害机制已经很难出现幽灵车了，本文主要是对于弹架和油箱的讨论。

大口径甚至能直接给您打个2连击出来

本期我们选出几位最常见最具有设计风格的坦克作为例子，这些车辆是多是在前线和近程支援线看到的车辆，其他车辆可以借这些例子等价代换或者延伸。教教各位如何提高您的爆弹架（弹架殉爆）或者打点燃（着火）的概率。（以下素材出自APP坦克检查员）

苏联式或类苏联式设计风格

重型坦克代表IS-7,277工程，IS-4，WZ111-5A，60TP L，Vz.55等以-7为例，肩膀，懂的都懂

这里以-7为例，这几辆重型坦克可是各种飞头合集里最常见的那几位，因为采用低矮的投影面积设计，将弹布置在了正面看是肩膀，侧面看就是投影占比相当大的侧面。遇上这类设计的坦克，正面有机会和穿深就打肩膀，侧面就尝试炮根下侧靠后的车体，亦或者直接打后脑勺也行。

中型坦克代表59式，121，140，T-62A，121B等

飞头着火合集常见演员

这里以最常见的59式为例，也就是类T-54，其油箱前置的设计可以有效降低全口径穿甲弹和早期破甲弹在击穿正面装甲后产生的后效以保护乘员。在山口丁，这个设计就成了弱点，59式内战格斗都是直接往油箱这里打，就看谁脸黑/没带灭火器。

锁子哥直接暴力硬锁油箱后面的弹架

而油箱后面和车体中间、炮塔右侧的弹架纯粹是为了装填手便于装弹以及保护弹架，毕竟驾驶员和油箱，在被击穿后哪个防护效果更好点？（礼貌驾驶员你吗？）

西方设计

重型坦克代表

英、法重型坦克

不愧是英法老夫妻，北约或者说除苏联式设计，只有这两家的单发重型坦克把弹架只设计在车体内。而不在炮塔里放弹架，装填手每次装填怕都是骂骂咧咧的。英国车尤其是超级征服者系列和“秃酋”这种前诱导轮后面就是弹架这种设计非常需要注意。

其他重型坦克

其他的非苏联式设计的重型坦克，包括德三，都是在后脑勺和炮塔中轴线正下方安置弹架，抓到机会对着这地方打就行。

中型坦克代表

一代、二代主战设计

北约的一、二代主战，说实话基本不强调防护。弹架布局基本上都是后脑勺加驾驶员附近围上一圈或者放一大块弹架模块，好在量普遍高，且基本都以黑枪为主要玩法，不然飞头率不比S/C系低。

其他设计

除开一、二代主战设计，德三的末日科技E-50M则是传统的后脑勺加炮塔中轴线正下方的设计（重坦怎么打，她怎么打）。法国的查狄伦25T那更是直接屁股和后脑勺全是弱点（此面向敌·迫真）。瑞典的UDES 15/16倒是把油箱前置了，弹架后置（着火率 90%，弹殉爆率-90%）。

WG星魔幻现代化设计

这里是指WG自行脑补出来的，也就是各路缝合出来的设计。而很不巧，这些车基本都比较新，WG基本不再放出这些车的内部模块信息，很明显，万变不离其宗，总是可以找出这些车的设计思路的影子。比如最近的“牛头人”，那硕大的尾仓后脑勺，里面有啥我觉得不用多说。

曾经的弱点涂装插件

今天的内容略显枯燥，但我认为是有必要跟玩家们聊一聊的。这些车的弱点没有必要强行去记，玩得多了多少都有点记忆，只是在保证击穿、有机会的情况下您能够尝试去打。炸了、着了您能乐一下，没有您也不亏。而在面对诸如锁子哥的时候，您能明确知道如何保护您自己，这是最重要的。我们的努力也不过是趣怪网希望这个游戏能越来越好吧。

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