近日，中国一项基建工程再创世界纪录，福建厦门后溪长途汽车站主站房的平移工程以吉尼斯世界纪录认证建筑物整体平移弧度最长，成为国际瞩目的焦点。其平移距离达到惊人的288.24米，这一壮举足以震撼世界。
这座建筑面积达到2.28万平方米，总重量超过3万吨的庞大汽车站，相当于两个半凯旋门的规模。五层的建筑包括地上三层和地下两层，而平移工程需要在确保其结构稳定性的前提下，将其整体平移长达近三百米并旋转90度。从原本的坐东朝西，改变为面向南方的壮观景象。如此宏大的工程规模实属罕见，足以令人惊叹不已。
回溯历史长河，这项平移工程始于2018年5月，历时一年多的时间终于成功完成。它不仅创造了我国单体建筑平移面积最大、荷载最重、距离最远的纪录，更展现了我国在基建领域的超凡实力和不凡智慧。
那么，为什么要进行这样的平移工程呢？据了解，这一切都是为了建设福厦高铁腾出地块，同时最大限度地利用车站原有资源。这不仅体现了我国在基础建设方面的深思熟虑和高效利用资源的理念，更彰显了我们对基础设施建设的重视和投入。
为了确保平移工程的顺利进行和建筑物的稳定性，项目团队采用了先进的交替步履式顶推平移技术。这一技术的应用在国内尚属首次，确保了整个过程的精准无误和安全可靠。主站房下安装了数百个千斤顶，它们交替轮换着将建筑物稳稳地托起，使其顺利地在铺设好的轨道上移动。这一技术的运用无疑为整个工程增添了更多的科技含量和智能化元素。
海外网友纷纷惊叹这一壮举，称赞中国是基建王者。他们纷纷表示，这样的工程只有在中国才能看到。无疑，这一平移工程不仅展现了中国在基础建设领域的卓越实力，更彰显了中国工程师的智慧和勇气。让我们为中国工程点赞！