中国十大危险机场(近10年来发生20多起空难，尼泊

中新网报道，当地时间1月15日，尼泊尔发生了一场惨重的飞机事故，这起事故被认为是尼泊尔近三十年来的最严重空难。一架载有72人的客机从加德满都飞往博克拉时坠毁，造成68人不幸遇难。目前，搜救工作仍在进行中。

在尼泊尔，航空事故并不罕见。据印度快报援引航空安全数据库报道，过去三十年里，尼泊尔发生了大约二十七起致命的飞机坠落事故。令人震惊的是，其中近十年就发生了二十多起。自2000年以来，尼泊尔飞机或直升机失事中已有至少309人丧生。

就在最近，尼泊尔塔拉航空公司的一架飞机坠毁，造成22人死亡，这是该国十年内的第19起空难。其他几起重大事故的阴影也仍然笼罩在人们心中，如2019年一架直升机在试图返回加德满都时坠毁，以及2018年一架庞巴迪Q400飞机在加德满都的特里布万国际机场坠毁等。

为何尼泊尔频繁发生这样的致命飞行事故呢？美国有线电视新闻网指出，尼泊尔的地理环境是其中一个重要因素。世界上最高的14座山峰中，有八座位于尼泊尔。尼泊尔还拥有“世界上最危险的机场”。尤其是加德满都的特里布万国际机场，它位于一个狭窄的山谷中，周围是高大的锯齿状山脉，给飞行带来巨大的挑战。

尼泊尔的机场大多建在复杂的地形上，尤其是那些建在山地之间的机场。飞行员们表示，更高的山脉、更陡峭的跑道以及恶劣的天气条件都增加了飞行的难度。尽管小型飞机如装有涡轮螺旋桨的飞机可以抵达这些地区，但大型喷气客机却往往无法适应。这些小型飞机更容易受到尼泊尔恶劣天气的影响。

欧盟出于对尼泊尔航空业培训和维护标准的担忧，已经禁止尼泊尔航空公司飞机进入其领空。尽管尼泊尔一直在努力改善其航空业的状况并寻求重新获得欧盟的信任，但至今仍未成功。对于尼泊尔来说，要想改善其航空安全状况，仍有许多挑战需要面对和解决。我们需要密切关注尼泊尔航空安全的进展，并希望他们能找到有效的解决方案来改善这一状况。