丁丁吉尼斯记录(60年世界最长的南京长江公铁两

南京长江大桥，一座承载了无数南京人乃至中国人记忆的历史丰碑。每当人们提及这座桥，都会想起小学课本中那句气势磅礴的描绘：“一桥飞架南北，天堑变通途”。

作为中国技术成就的象征，南京长江大桥不仅是共和国的辉煌，更是江苏的文化符号和新金陵四十八景之一。这座桥于1968年建成，长达48年的岁月里，它始终如一地守护着长江上的交通往来。

修缮后的南京长江大桥，灯光以黄白两色为主调，黄色灯光映照出历史的厚重感，白色灯光则凸显出桥梁的结构美。夜幕下，大桥映照在悠悠的长江水中，更显其雄伟与壮阔。

作为一座双层铁路、公路两用桥，南京长江大桥连接着津浦与沪宁铁路干线，无疑是我国南北交通的要津和命脉。它不仅是我国第一座自行设计和建造的最大桥梁，更是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后，跨越长江的第三座最大桥梁。南京当地人亲切地称这座桥为“大桥”，见证了数十年的春秋风雨，伴随着无数人的长江两岸往来。

随着岁月的流逝和交通流量的不断增加，这座桥梁逐渐显露出疲态。长期的超饱和、超荷载、超重载让公路桥出现了混凝土桥面板开裂、桥梁渗水等诸多问题，危及到下方铁路行车安全。尽管如此，每一代人都肩负着特定的时代使命，留下各自的时代印记。正如古人所言：“天地为炉，造化为工；阴阳为炭，万物为铜。”

今天的南京，已经跃居国内城市第一方阵，经济竞争力位列中国城市前10强、全球城市第45位。科技创新驱动力在长三角城市中位列第2，全球科研城市50强第12位。国家级江北新区和一批新城副城建设正在飞速发展中，过江通道、南京南站、禄口机场二期等一批重大基础设施已经建成投用。在这样的背景下，南京长江大桥的修缮与保护显得尤为重要。这座大桥不仅是南京的标志性建筑，更是中国桥梁史上的里程碑，应当无恙地继续守护着这片土地，向世界展示其独特的魅力。南京长江大桥，一座让世界惊叹的桥梁，见证了中国的辉煌历程。