我国仅3亿多人坐过飞机出行

我国航空市场的真实写照：虽有庞大人口基数，飞机出行仍限于三亿人之内

据可靠数据显示，我国仅有约三亿人次曾经体验过飞翔的喜悦。这一数字揭示了一个令人深思的现象——尽管我国人口众多，航空市场的规模和容量却相对有限，航空服务的普及程度尚待提升。

背后的原因多元且复杂，值得探讨。

经济因素在其中起到了关键作用。对于广大中低收入群体而言，飞机仍然是一种奢侈的消费方式。高昂的航空服务费用使很多人望而却步，他们可能更倾向于选择更为经济实惠的出行方式，如火车或汽车。

地域差异也不容忽视。在我国的一些偏远地区和农村地区，航空服务的普及率远远低于城市地区。这些地方的居民可能因为地理位置的限制，难以接触到航空服务，从而限制了他们体验飞翔的机会。

心理因素也对航空市场的普及产生了一定影响。部分人对飞机出行的安全性心存疑虑，或者对乘机过程感到陌生和畏惧。这些心理因素都可能成为阻碍他们选择航空出行的原因。

为了推动航空服务的普及和提高覆盖面，民航局已经采取了一系列积极措施。例如，呼吁各航空公司开展首次乘机服务，旨在提升首次乘机旅客的安全感、获得感和幸福感。这些政策的实施有望为更多人带来航空出行的便利和乐趣，进一步促进我国航空市场的发展。随着航空服务的不断改善和普及程度的提高，我们有理由相信，未来的天空将更加广阔和包容。让我们共同期待这一天的到来，共同感受飞翔的美好。